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SCS30噸汽車衡

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  • 上海研科電子衡器有限公司
  • 2016-09-01 18:04:11
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【簡(jiǎn)單介紹】

秤臺(tái)工藝
1、主梁結(jié)構(gòu):新一代汽車衡主梁結(jié)構(gòu),大型“數(shù)控折彎?rùn)C(jī)"、“數(shù)控剪板機(jī)"、“數(shù)控激光切割機(jī)"設(shè)備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6(7、8)道,主要超載于50%的重量,有效杜絕秤臺(tái)因彎曲引起計(jì)量偏差
2、焊接工藝:采用二氧化碳保護(hù)焊,提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量

【詳細(xì)說(shuō)明】

30噸汽車衡

SCS-A標(biāo)準(zhǔn)汽車衡
秤臺(tái)工藝
1、主梁結(jié)構(gòu):新一代汽車衡主梁結(jié)構(gòu),大型“數(shù)控折彎?rùn)C(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光切割機(jī)”設(shè)備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6(7、8)道,主要超載于50%的重量,有效杜絕秤臺(tái)因彎曲引起計(jì)量偏差
2、焊接工藝:采用二氧化碳保護(hù)焊,提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量
3、外觀處理工藝:鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理,之后噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,解決臺(tái)面腐蝕問(wèn)題。
4、秤臺(tái)材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板,面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm(根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強(qiáng)度硬度高,檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊,使用壽命長(zhǎng)。
5、采用*的CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))、CAT(計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量)技術(shù),設(shè)計(jì)的秤臺(tái)受力點(diǎn)更加合理。使用壽命30年左右
技術(shù)指標(biāo)簡(jiǎn)述
1稱重顯示器特性:
稱 量 累 計(jì) 數(shù):         重量累計(jì)8位,累計(jì)次數(shù)值z(mì)ui大8位,50個(gè)分類累加
分 車 累 計(jì) 數(shù):      按車號(hào)存貯車重或數(shù)字鍵入車重,可存貯1000組數(shù)據(jù)
代 碼 功 能:         50組代碼,可分別設(shè)定皮重、下限、欠量、超量、上限
  自帶打印功能:  可打印時(shí)間、毛重、皮重、車號(hào)、貨號(hào)、
2、傳感器特性:模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個(gè)稱重傳感器均有自己的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出接口。它消除了長(zhǎng)距離傳輸?shù)碗妷盒盘?hào)的問(wèn)題。而且每個(gè)稱重傳感器已全部在出廠前進(jìn)行了各種數(shù)字補(bǔ)償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調(diào)整至*輸出。稱重傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造。
控制數(shù)字信號(hào)的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中,全部都選用寬溫度范圍的美國(guó)軍標(biāo)部件,抗射頻干擾。由于每個(gè)稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設(shè)置更為簡(jiǎn)便快速。通過(guò)鍵盤進(jìn)行全部衡器調(diào)整,具備的人機(jī)對(duì)話接口。
性能優(yōu)點(diǎn):
全部模擬信號(hào)輸出 提高精度、穩(wěn)定性和抗*力,傳輸距離達(dá)100m.
補(bǔ)償技術(shù)  性能更*
橋式結(jié)構(gòu)                         過(guò)載能力強(qiáng)
無(wú)需專門工具 安裝維護(hù)方便
自診斷功能 故障排除迅速
偏載調(diào)整  保證優(yōu)秀的計(jì)量性能
惡劣環(huán)境防護(hù) 提高可靠性
全不銹鋼焊接密封 IP68, 防水、防潮、防腐蝕,適用于惡劣工業(yè)環(huán)境
更換傳感器不需重新標(biāo)定。
zui 大 安 全 過(guò) 載 : 150% FS

30噸汽車衡

    
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