一）、產品特點：

   （1）節(jié)能：由于采用發(fā)電回饋加載，具有節(jié)能效果好的特點。尤其是對于采用母線回饋式的疲勞壽命試驗來說，節(jié)能效果就非?？捎^了。（節(jié)能效率主要取決于試驗臺傳動的效率。）

  （2）可以四象限運轉：即既可以作發(fā)電機運轉，也可以作電動機運轉；既可以正向加載，也可以反向加載。這對于類似于發(fā)動機試驗需要倒拖、變速箱試驗需要正反加載等試驗是非常理想的。

  （3）加載特性非常好：在額定轉速以下可以保持恒扭矩加載（0轉速甚至反轉），額定轉速以上可以恒功率加載。

  （4）由于加載器本身并不消耗加載功率(回饋電網或輸入端)，所以加載器無需類似水力測功機那樣需要大量用水作為介質和類似電渦流測功機那樣需要用水進行冷卻的裝置?？梢苑浅＠硐氲耐瓿僧惒诫姍C的性能試驗，包括M-S曲線的測試、轉矩、最小轉矩、堵轉轉矩的測試

  （5）動態(tài)響應快，控制特性好。

  （6）可以恒扭矩(加載)/恒轉速（倒拖）兩種工作方式以適應不同測試需要。

結構簡單，穩(wěn)定性、可靠性好，使用方便、維護簡單。

  （7）恒扭矩和恒轉速控制穩(wěn)定度是其他加載器的，它可以在全程轉速(甚至在零轉速下）和扭矩范圍內保持的穩(wěn)定性（0.1％－0.3%）。

  （8）可以很方便的實現零扭矩和零轉速啟動，以完成真正的對電網和機械的無沖擊軟啟動。

  （9）根據用戶要求，加載器可以根據要求提供計算機程序控制接口，接口方式可以模擬信號輸入，也可以RS232、485等接口輸入，用戶可以通過計算機接口對加載器進行控制，以實現對各種實際工況的模擬試驗。

二）、試驗項目

  （1）繞組在實際冷卻狀態(tài)下直流電阻的測定

  （2）空載特性試驗：空載電流和控制損耗的測定，鐵耗、機械耗等的測定，空載特性曲線繪制

  （3）堵轉特性試驗：堵轉電流、堵轉轉矩和功率的測定，堵轉特性曲線繪制

  （4）負載試驗：額定電壓頻率下，定子繞組損耗、轉子繞組損耗和負載雜散損耗（直接、間接法），總損耗及輸出功率的測定，負載特性曲線繪制。

  （5）效率的確定：效率試驗方法，A、B、C、E、F五種

  （6）發(fā)熱試驗（電阻溫升、溫度試驗）

  （7）轉矩測定：可檢測M-S曲線

  （8）最小轉矩測定：可檢測M-S曲線

  （9）離心開關斷開速度測定

  （10）其它試驗：超速試驗、電容端電壓的測定、過轉矩、過電流試驗

三）、技術參數

  （1）轉矩測量精度：±0.5%或0.2%               

  （2）轉速測量精度：±0.2%                         

  （3）電壓、電流、功率精度：0.5級（或0.2級）                   

  （4）直流電阻精度：±0.2%                     

  （5）溫度測量精度：0.5%                           

  （6）加載功率范圍：0—500Kw(不同量程分檔)            

  （7）加載扭矩范圍：0—xxxxxx N.m(不同量程分檔)  

  （8）轉速范圍：0—xxxxxx r/min（不同規(guī)格轉速范圍不同）

四）、測試框圖：