單位施工用30KW柴油發(fā)電機(jī)
首先，無論是產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組，還是進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組，市場產(chǎn)品都很多，價格相差不一，在品質(zhì)和價格、服務(wù)都要考慮情況下，市場上很多，網(wǎng)上一看也很多，考慮品質(zhì)，可以選擇進(jìn)口的，考慮價格，可以現(xiàn)在產(chǎn)品牌，如玉柴，上柴等，既要考慮品質(zhì)，也要考慮價格整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。
柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源！
廠家：
單位施工用30KW柴油發(fā)電機(jī)
| 30KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-40KVA | |
| 動力型號 | K4100ZD | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
| zui大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 56 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 3.61 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 806 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 | |
*小負(fù)荷運行，還會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運動部件磨損加劇，發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
因為柱塞偶件及出油閥偶件的磨損，構(gòu)成柴油內(nèi)漏，會使各缸的供油量削減或不勻，招致柴油機(jī)發(fā)動艱難、功率缺乏、耗油增多、作業(yè)不穩(wěn)。
因而要定時查看調(diào)整噴油泵各缸的供油量，包管柴油機(jī)功率的發(fā)揚。在實際運用中，可經(jīng)過調(diào)查柴油機(jī)的排煙、聽發(fā)動機(jī)聲響、摸排氣歧管溫度等辦法來斷定各缸供油量的巨細(xì)。
公司主營產(chǎn)品：汽油發(fā)電機(jī)廠家 小型柴油發(fā)電機(jī) 柴油機(jī)水泵 柴油發(fā)電電焊機(jī)
公司名稱：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
品牌名稱：伊藤動力
聯(lián) 系 人：李海（)
銷售：（/）：(）/
展廳地址：（Office Add）上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
關(guān)于售后：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
*理由：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的*。
