10T臥式|立式剎車(chē)片試驗(yàn)機(jī)剪切強(qiáng)度試驗(yàn)是濟(jì)南思達(dá)根據(jù)用戶(hù)需求研發(fā)生產(chǎn)的，改設(shè)備主要用于盤(pán)式和鼓式剎車(chē)片的剪切檢測(cè)，不同的試驗(yàn)設(shè)備配置不同的剪切輔具，這兩款設(shè)備zui大的特點(diǎn)一個(gè)是電子控制，一個(gè)是油源控制，更多關(guān)于這2款設(shè)備的區(qū)別請(qǐng)自己思達(dá)技術(shù)人員。
主要技術(shù)指標(biāo)：
- zui大試驗(yàn)力： 100KN
- 測(cè) 量 范 圍： zui大試驗(yàn)力的2%—*
- 試驗(yàn)機(jī)精度級(jí)別：1級(jí)
- 試驗(yàn)力準(zhǔn)確度： 優(yōu)于示值的±1%
- 橫梁位移測(cè)量： 分辨率為0.01mm
- 變形準(zhǔn)確度： 優(yōu)于±1%
- 調(diào) 速 范 圍： 0.01-500mm/min
- 試 驗(yàn) 空 間： 600mm
- 主 機(jī) 形 式： 門(mén)式框架結(jié)構(gòu)
- 主 機(jī) 尺 寸： 740×500×2000
- 重 量： 約500Kg
- 工 作 環(huán) 境： 室溫～45℃，濕度20%～80%
注：以上10T臥式|立式剎車(chē)片試驗(yàn)機(jī)剪切強(qiáng)度試驗(yàn)參數(shù)僅供參考，具體參數(shù)請(qǐng)咨詢(xún)思達(dá)技術(shù)人員
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
本機(jī)是專(zhuān)門(mén)針汽車(chē)行業(yè)剎車(chē)片而設(shè)計(jì)的新一代雙空間微機(jī)控制試驗(yàn)機(jī)。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)借鑒了日本島津的*技術(shù)，外形美觀，操作方便，性能穩(wěn)定可靠。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過(guò)思達(dá)自主研發(fā)的測(cè)控系統(tǒng)，經(jīng)調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，再經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過(guò)精密絲杠副帶動(dòng)加載橫梁升降，完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學(xué)性能試驗(yàn)，無(wú)污染、噪音低，效率高，具有非常寬的調(diào)速范圍和橫梁移動(dòng)距離；另外可配置各種試驗(yàn)附具，完成金屬、非金屬、復(fù)合材料及制品的力學(xué)性能試驗(yàn)，具有非常廣闊的應(yīng)用前景。是科研院校、大專(zhuān)院校、工礦企業(yè)、技術(shù)監(jiān)督、商檢仲裁等部門(mén)的理想測(cè)試設(shè)備。
該機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的全數(shù)字伺服調(diào)速系統(tǒng)及伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，思達(dá)自主研發(fā)的測(cè)控系統(tǒng)作為控制系統(tǒng)核心，以WINDOWS為操作界面的控制與數(shù)據(jù)處理軟件，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、試驗(yàn)力峰值、橫梁位移、試驗(yàn)變形及試驗(yàn)曲線的屏幕顯示，所有試驗(yàn)操作均可以通過(guò)鼠標(biāo)在計(jì)算機(jī)上完成，良好的人性化設(shè)計(jì)使試驗(yàn)操作更為簡(jiǎn)便。綜合以上各項(xiàng)技術(shù)，該機(jī)可以近乎*的實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、變形及位移等參數(shù)的閉環(huán)控制，可實(shí)現(xiàn)恒應(yīng)力、恒應(yīng)變、恒位移等控制模式，并且各種控制模式之間可以平滑切換。該機(jī)*國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB／T 22309-2008 道路車(chē)輛 制動(dòng)襯片 盤(pán)式制動(dòng)塊總成和和鼓式制動(dòng)蹄總成 剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法》的要求，同時(shí)可根據(jù)GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用戶(hù)提供多種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和數(shù)據(jù)處理，并且具有良好的擴(kuò)展性。
