8KW*柴油發(fā)電機(jī)
蓄電池和充電器及柴油發(fā)電機(jī)組的保護(hù)
柴油發(fā)電機(jī)組所用電池及電池連線和電池接線片,隨機(jī)提供。市電供電的電池浮充電器,用來(lái)維持蓄電池再柴油發(fā)電機(jī)組備用期間處于飽和狀況(可選購(gòu)件),以保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組隨時(shí)都能被啟動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)組安裝的水溫、油壓、轉(zhuǎn)速感應(yīng)傳感器是用于探測(cè)無(wú)法預(yù)料的不良狀況,這些安全裝置已經(jīng)與柴油發(fā)電機(jī)組控制保護(hù)器連接。當(dāng)它動(dòng)作時(shí),設(shè)備立即停機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組控制器能鎖定面板上相應(yīng)的報(bào)警指示燈,知道控制器被手動(dòng)復(fù)位。
8KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) | SAW8500M |
頻率(HZ) | 50 |
zui大輸出(kw) | 9 |
額定輸出(kw) | 8.5 |
額定電壓(V) | 120,220,230,120/240,220/380,230/400 |
功率因素 | (cosФ)COSФ=1 |
直流輸出(V) | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相或三相 |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩極,全銅電機(jī) |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
7米處噪音 | 68~72 |
燃油箱容量 | 30 |
持續(xù)工作小時(shí) | 9.4 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR2V86F |
動(dòng)力形式 | 雙缸,V型,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸徑×行程(mm) | 86×72 |
燃油 | 0號(hào)或者-10清潔柴油 |
潤(rùn)滑油容量(l) | 1.65 |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電壓表yes |
交流插頭 | 2 |
交流開關(guān) | yes |
油壓警告燈 | yes |
機(jī)油報(bào)警器 | yes |
選用配置 | 直流保護(hù)器 |
計(jì)時(shí)器 | optional |
大輪子 | optional |
三相電壓 | optional |
電流表 | optional |
自動(dòng)切換 | optional |
遙控功能 | optional |
焊接功能 | optional |
外形尺寸(mm) | 1200x725x805 |
凈重(kg) | 260 |
20FT | 26 |
小型柴油發(fā)電機(jī)的各種調(diào)整方法注意事項(xiàng),小型柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦系數(shù)隨時(shí)都有改變,特別是剛出廠或剛大修后的柴油發(fā)電機(jī)組。例如,新進(jìn)的小型柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)使用一段時(shí)間后,供油提前角有可能因?yàn)楦邏河捅每偝蓚鲃?dòng)連接盤的固定螺絲松動(dòng)而發(fā)生變化,造成汽缸內(nèi)發(fā)出不正常的金屬敲擊聲,使燃油在燃燒室內(nèi)的燃燒惡化。而供油提前角過(guò)大則會(huì)造成柴油機(jī)功率不足,排握管冒黑煙,柴油機(jī)溫度過(guò)高,汽缸內(nèi)會(huì)發(fā)出有節(jié)奏的低沉、不清晰的敲擊聲,同樣不能使燃油在燃燒室中很好地燃燒。又如,在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中氣門間隙發(fā)生改變,同樣會(huì)引起柴油機(jī)功率不足。