1．主要構(gòu)成

    主要由分動(dòng)箱、傳動(dòng)軸、后橋總成和驅(qū)動(dòng)輪等組成。

    2．性能特點(diǎn)

    （1）結(jié)構(gòu)合理、操作方便、轉(zhuǎn)向靈活、傳動(dòng)平衡。可在駕駛室內(nèi)直接操縱離合手柄．接合或分離轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋的動(dòng)力傳遞。

    （2）后橋殼體采用鑄鋼結(jié)構(gòu)。既增加后橋強(qiáng)度和剛度，又保證了其他傳動(dòng)件的平穩(wěn)性。

    （3）配置9．50—20型“人字胎”，增大后輪的附著系數(shù)。

    （4）分動(dòng)箱和后橋全部采用密封結(jié)構(gòu)，減少惡劣的工作環(huán)境對(duì)后橋可能造成的損壞。

　　（5）前端傳動(dòng)軸放置在機(jī)車的側(cè)面，增加了距地面的高度。

　　3．基本技術(shù)參數(shù)

　　zui大負(fù)載    kg  2 750

　　zui大扭距    N·m 2000

　　轉(zhuǎn)角    25°～300°

　　轉(zhuǎn)向輪中心距mm 1 880

　　zui小離地距離mm 270

　　4．使用情況

　　通過農(nóng)戶的使用．該裝置性能*，質(zhì)量可靠，有效地提高了在濕滑地面上的作業(yè)效率，避兔了以往收割機(jī)因通過性能差而產(chǎn)生碾壓、遺漏農(nóng)作物的情況。該裝置可安裝在約翰迪爾·佳聯(lián)3060、3070、3080等中、小型聯(lián)合收割機(jī)上。

    5．使用中的注意事項(xiàng)

    （1）應(yīng)遵守“不打滑陷車不接合轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋”的原則。不準(zhǔn)在硬地面上接合轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。

    （2）在使用轉(zhuǎn)向橋驅(qū)動(dòng)時(shí)，機(jī)車轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)大于原來的轉(zhuǎn)彎半徑。否則，很容易造成轉(zhuǎn)向橋殼體內(nèi)的部件損壞。

    （3）轉(zhuǎn)向橋殼體內(nèi)只準(zhǔn)加注重負(fù)荷車輛齒輪油（GL一5），牌號(hào)一般為85W／90。