研究者以某型號拖拉機駕駛室為研究對象，建立了該安全駕駛室的三維模型，并采用仿真分析的方法，按照經濟合作與發(fā)展組織（OECD）靜態(tài)試驗標準規(guī)定的要求，對模型進行了模擬加載分析。分析結果表明，該拖拉機駕駛室能通過OECD規(guī)定的試驗標準。實現了在設計階段運用計算機輔助工程的方法有效地對拖拉機駕駛室的強度進行預測。此研究論文發(fā)表于zui近一期的《農業(yè)工程學報》上。

　　點評：

　　拖拉機作業(yè)時，行駛路況較為惡劣，拖拉機翻車事故偶有發(fā)生。新方法為大中馬力拖拉機安全駕駛室的設計提供了一定的參考依據。