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當(dāng)前位置：洛陽(yáng)福格森機(jī)械裝備有限公司>>莖穗兼收收獲機(jī)>> 4YZQ-4A洛陽(yáng)福格森4YZQ-4A莖穗兼收收獲機(jī)
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)4YZQ-4A
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
所 在 地
更新時(shí)間：2021-07-08 16:33:01瀏覽次數(shù)：666次
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液壓泵直接在發(fā)動(dòng)機(jī)上，輸出功率大，避免了皮帶傳動(dòng)打滑現(xiàn)象，大排量的液壓馬達(dá)，降低了行走系統(tǒng)工作壓力，提高了液壓系統(tǒng)的可靠性，液壓驅(qū)動(dòng)三擋變速箱、封閉型邊減 ，承載能力強(qiáng)
摘穗部分采用歐洲*技術(shù)理念設(shè)計(jì)而成，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次高強(qiáng)度、破壞性試驗(yàn)，確保其性能的可靠、穩(wěn)定、大大提高了機(jī)器作業(yè)速度機(jī)作業(yè)質(zhì)量
拋送風(fēng)機(jī)增加二次切碎機(jī)構(gòu)，出草長(zhǎng)度由原來(lái)的120mm左右減短至50-80mm左右，拋送葉片三片改為四片，揉搓效果好，杜絕整段玉米桿出現(xiàn)，同時(shí)拋送風(fēng)量大大提升，搭配高位拋送筒可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近距離自由拋灑，跟車(chē)更輕松
裝配采用帶鋸齒形自磨刃切割刀片，大幅度提高切割效率，并且經(jīng)久耐用，同時(shí)有效提高刀片的使用壽命，大大節(jié)約使用成本
分體式動(dòng)力輸入箱體配裝獨(dú)立安全離合器，經(jīng)過(guò)大量的試驗(yàn)優(yōu)化其結(jié)構(gòu)和材質(zhì)，安全系數(shù)大大提升，確保其性能更加可靠，穩(wěn)定
| 型號(hào)規(guī)格 | 4YZQ-4A | |
| 結(jié)構(gòu)型式（自走式） | 摘穗型、剝皮型、粉碎還田型、切段回收型 | |
| 配套發(fā)動(dòng)機(jī) | 型號(hào)規(guī)格 | WP6G190E330 |
| 標(biāo)定功率（KW） | 140 | |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速（r/min） | 2200 | |
| 型號(hào)規(guī)格 | LR6M3LU22/1397E | |
| 標(biāo)定功率（KW） | 139.7 | |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速（r/min） | 2200 | |
| 工作狀態(tài)外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）（mm） | 8050×3100×3800 | |
| 工作行數(shù)（行） | 4 | |
| 工作幅寬（mm） | 2410 | |
| **大卸果穗高度（mm） | 3360 | |
| 果穗升運(yùn)器 | 布置位置 | 右置 |
| 結(jié)構(gòu)型式 | 刮板式 | |
| **大通過(guò)高度（mm） | 3800 | |
| **小離地間隙（mm） | 255 | |
| 作業(yè)速度（km/h） | 2~6 | |
| 作業(yè)小時(shí)生產(chǎn)率（h㎡/h） | 0.2~0.4 | |
| 單位面積燃油消耗量（kg/h㎡） | ≤30 | |
| 摘穗機(jī)構(gòu) | 摘穗輥/板型式 | 摘穗板+拉莖輥式 |
| 摘穗輥/板尺寸（mm） | 摘穗板 工作長(zhǎng)度：470 | |
| 摘穗板 厚度：6 | ||
| 拉莖輥 工作長(zhǎng)度：440 | ||
| 拉莖輥 外徑：110 | ||
| 剝皮機(jī) | 剝皮輥形式 | 全膠輥式（選配膠鐵輥組合式） |
| 剝皮輥尺寸（mm） | 工作長(zhǎng)度700 | |
| 剝皮輥尺寸（mm） | 外徑70 | |
| 剝皮輥數(shù)量（個(gè)） | 16 | |
| 割臺(tái)型式 | 雙層割臺(tái)組合式 | |
| 割臺(tái)型式 | 式 | |
| 風(fēng)扇 | 型式 | 離心蝸殼式 |
| 直徑（mm） | 390/280 | |
| 數(shù)量（個(gè)） | 2 | |
| 集糧箱 | 容積（L） | 3500 |
| 卸糧方式 | 自卸式 | |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 液壓式 | |
| 秸稈處理機(jī)構(gòu) | 型號(hào)名稱(chēng) | 1JH-210型秸稈粉碎還田機(jī) |
| 形式 | 式 | |
| 工作幅寬（mm） | 2000 | |
| 位置 | 中置 | |
| 駕駛室形式 | 普通 | |
| 變速方式 | 機(jī)械式+無(wú)極變速 | |
| 驅(qū)動(dòng)橋 | 形式 | 單級(jí)、輪邊減速式 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 液壓式 | |
| 轉(zhuǎn)向機(jī) | 型式 | 擺線轉(zhuǎn)閥式 |
| 助力方式 | 液壓式 | |
| 制動(dòng)器 | 形式 | 鉗盤(pán)式 |
| 助力方式 | 液壓式 | |
| 軸距（mm） | 3050 | |
| 輪距 | 導(dǎo)向輪（mm） | 1800（選配1900） |
| 驅(qū)動(dòng)輪（mm） | 1820（選配1950） | |
| 輪胎規(guī)格 | 導(dǎo)向輪（mm） | 10.0/75-15.3 |
| 驅(qū)動(dòng)輪（mm） | 15-24 | |
| 行距（mm） | 550 | |
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