濰坊華馳柴油機有限公司是一家集柴油機，柴油發(fā)電機組、農(nóng)機、拖拉機、汽車配件的制造及進出口貿(mào)易于一體的民營股份制新興企業(yè)。自成立以來，發(fā)展成為現(xiàn)有職工400余人， 固定資產(chǎn)1700多萬，年銷售收入高達9000多萬，經(jīng)濟效益在全市同行業(yè)中。

K4100P柴油機技術(shù)參數(shù)

 型號        K4100P

進氣方式       自然吸氣

標(biāo)定功率（kw） 40

標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min)     2000

燃油消耗率（g/kw.h）  ≤256

用途            固定動力

    多數(shù)人只是按說明書規(guī)定值調(diào)整柴油機氣門間隙，卻忽視檢查配氣相位是否正時。尤其是老齡柴油機，由于凸輪磨損后幾何形狀發(fā)生變化，造成氣門晚開早閉，會導(dǎo)致進氣不足、排氣不凈、油耗上升、功率下降。因此，在調(diào)整老齡柴油機氣門間隙時，應(yīng)因機制宜，適當(dāng)減小氣門間隙數(shù)值，以彌補配氣相位之誤差，實現(xiàn)配氣正時。但氣門間隙不可小于0.2毫米，否則受膨脹影響，會導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)。若氣門間隙已是0.2毫米，而配氣相位仍誤差5度以上，柴油機工況明顯惡化，則應(yīng)更換凸輪軸。以上是柴油機氣門的調(diào)整方法。

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