進(jìn)口波紋管油氣減壓閥【BMutsch SinfuNr】：

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德國LIT進(jìn)口減壓閥1,閥前進(jìn)口介質(zhì)壓力從閥瓣和閥體密封圈開啟間隙進(jìn)入體腔使介質(zhì)壓力流滿波紋管的組合箱，波紋管和彈簧因受介質(zhì)壓力的擠壓而壓縮，閥瓣隨著閥桿位移，閥瓣產(chǎn)生對閥體密封圈的關(guān)閉，將閥前介質(zhì)截止，不作閥后介質(zhì)壓力的補(bǔ)充。當(dāng)閥后的介質(zhì)壓力降低，波紋管因受調(diào)節(jié)彈簧的徑項(xiàng)力，使波紋管疊紋變形，閥桿將閥瓣頂開。使介質(zhì)通過閥體密封圈補(bǔ)充閥后壓力的降低。

 德國LIT進(jìn)口減壓閥2，波紋管減壓閥是由閥體、閥蓋、閥瓣、閥體密封圈、閥桿、波紋管、調(diào)彈簧等零件組成，體腔進(jìn)口組裝有閥瓣、閥體密封圈和輔彈簧，輔彈簧是保持閥瓣和閥體密封圈自動的密封，出口體腔組裝彈性密封元件（波紋管）即保證閥后介質(zhì)壓力的泄漏和克服壓力不均勻度的補(bǔ)償。螺釘是調(diào)整彈簧負(fù)荷壓力減壓閥工作性能。

德國LIT進(jìn)口減壓閥主要技術(shù)參數(shù)

德國LIT進(jìn)口減壓閥主要零件材料：

德國LIT進(jìn)口減壓閥波紋管減壓閥的工作由閥后壓力進(jìn)行控制。當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測到閥門壓力指示升高時(shí)，減壓閥閥門開度減??；當(dāng)檢測到減壓閥后壓力減小，減壓閥閥門開度增大，以滿足控制要求。 波紋管減壓閥——該閥門的減壓比必須在一定程度上高于系統(tǒng)值； 即使在zui大或者zui小流量時(shí)它也應(yīng)該能夠?qū)φ饔没蛘叻醋饔每刂菩盘栕龀鲰憫?yīng)。

德國LIT進(jìn)口減壓閥這些閥門應(yīng)該針對有用控制范圍選擇，即zui大流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的*流量特性及流量范圍。 減壓閥的種類很多，常見的有∶先導(dǎo)活塞式減壓閥、薄膜式減壓閥、波紋管式減壓閥、比例式減壓閥、自力式減壓閥、直接作用活塞式減壓閥、背壓調(diào)節(jié)閥等等。

德國LIT進(jìn)口減壓閥它們分別適用于不同的工作介質(zhì)。 不同的形式有不同的具體工作原理。但總的原理還是∶減壓閥是通過啟閉件的節(jié)流，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并使出口壓力保持穩(wěn)定。但一般減壓閥都要求進(jìn)出口壓差必須≥0.2Mpa。