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加油站輸油管生產線廠家 燃油復合管

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產品型號DN50

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地洛陽市

更新時間:2024-11-19 15:09:56瀏覽次數:71次

聯(lián)系我時,請告知來自 農機網
加油站輸油管生產線廠家

加油站復合輸油管簡介:
加油站輸油管是一種新型的輸油管,Z外層顏色為黑色,內管是HDPE高密度聚乙烯材質,壁厚6mm,Z內一層是EVOH材質,具有防滲漏,防滲氧作用,EVOH層厚度為1mm,EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強力粘接劑,在機器上一次成型,每盤50m,30m/直管6m。以上規(guī)格:內管直徑63mm*6mm,外管75*5mm。

加油站輸油管生產線廠家

加油站復合輸油管簡介:
加油站輸油管是一種新型的輸油管,zui外層顏色為黑色,內管是HDPE高密度聚乙烯材質,壁厚6mm,zui內一層是EVOH材質,具有防滲漏,防滲氧作用,EVOH層厚度為1mm,EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強力粘接劑,在機器上一次成型,每盤50m,30m/直管6m。以上規(guī)格:內管直徑63mm*6mm,外管75*5mm。

加油站管道的優(yōu)點:

1.*的使用壽命:嚴格按照德國標準生產,確保50年使用壽命。

2.高耐磨性和機械抵抗能力,適宜用在條件較差的工地環(huán)境。

3.加油站管道優(yōu)良的耐化學性。

4.加油站管道顯著的高溫下*耐應力開裂性(可達110℃)耐高溫性強(可達110℃)。

5.加油站管道顯著的記憶性。

6.優(yōu)良的低溫下抗沖擊強度,使用溫度可低至50℃。

加油站復合管道,有單外管、雙層復合管、多層復合管。規(guī)格型號齊全,Φ32 Φ40 Φ63 Φ75 Φ110 Φ125 mm, 廠家直接發(fā)貨,價格便宜,售后服務十分完善,有專業(yè)的安裝團隊,如有需要可以到現場負責管道的指導安裝。

隨著人們環(huán)保意識的增強和塑料管道的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的鋼制金屬輸油管逐漸被淘汰,取而代之的是新型雙層復合管:

隨著人們加快對新燃料的開發(fā)和使用,如含醇汽油,生物柴油等,對管道材料提出了更高的防腐和耐滲透的要求。加油站必須用雙層管道   加油站復合管道出色的材料性能為滿足以上這些要求提供了一個良好的平臺。

 

加油站必須用雙層管道   加油站復合管道是一種新型的輸油管,它由四層組成,zui外層顏色橘紅色,有警示作用,材質為高密度聚乙烯,管內壁有10個凸面,用來放置檢測內管是否漏油的小型設備,凸層壁厚為5mm;內管是HDPE高密度聚乙烯材質,壁厚6mm,zui內一層是EVOH材質,加油站輸油管具有防滲漏,防滲氧作用,EVOH層厚度為1mm,EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強力粘接劑,在機器上一次成型,每盤150米-200米之間。以上規(guī)格:內管直徑63mm*6mm,外管75*5mm。

 

加油站雙層復合輸油管與傳統(tǒng)的鋼制管材相比具有以下優(yōu)點:加油站輸油管生產線廠家
1. 耐腐蝕。加油站雙層復合輸油管材具有*的耐腐蝕性,且不生銹。因加油站輸油管線多為埋地管線,傳統(tǒng)鋼制管線工藝受土壤酸堿度及土質化學成分的限制,需進行多道防腐措施才能埋地鋪設。復合管材因其特殊的化學材料,自身不發(fā)生電化學反應,也很難電離與土壤中的其它化學成分發(fā)生反應。具有較高的化學穩(wěn)定性,對酸、堿溶液具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。

2、 承壓能力大,堅韌性強。加油站雙層復合輸油管材一般都設計為多層結構,采用化學的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個堅實的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風險,承壓能力高于無縫鋼管。

3. 使用壽命長。傳統(tǒng)管材在埋地鋪設前一般都要進行防腐處理,即使在中性無腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。而加油站雙層復合輸油管材因其穩(wěn)定的性質,使用壽命可達到50年免維護,基本達到了加油站的設計使用極限。

4.安全抗靜電性。加油站雙層復合輸油管材的內表面光滑,水力線形系數好,管道內液體
流態(tài)可減少靜電荷的產生,同時復合管材為多層設計,獨立設計導電層,具有導靜電性,能有效
地防止靜電聚集放電,完*夠達到建設標準要求(體電阻率小于108Ω.m,表面電阻率小于
1010Ω)。
5. 安裝施工安全、高效。加油站管線施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、爆炸危險性油品、油氣的焊接施工。加油站雙層復合輸油管材一般采用定制的連接彎頭、管件,采用熱熔或粘結原理,避免了傳統(tǒng)工藝上的明火作業(yè)。無縫鋼管管道鋪設一般都須對管線進行加強級防腐,并埋設在管溝內,一座加油站的施工時間平均應在10-12日內。而復合管材不需防腐處理,可直接埋地鋪設,平均工期僅為3-5日。運輸方便。加油站雙層復合輸油管材的重量可達到鋼管重量的十分之一,而且因其具有良好的撓性和彎曲度,可捆盤整裝運輸,管材運輸不受加工長度的限制,大大方便了材料的貨物物流運輸。

使用2年以上的加油站改造用的雙層輸油管檢查項目:
a.閥座與閥體接合是否牢固。
b.閥芯與閥座的接合是否嚴密,有無缺陷。 
c.閥桿與閥芯的連接是否靈活、可靠。
d.閥桿有無彎曲、銹蝕,閥桿與填料壓蓋配合是否合適,螺紋有無缺陷。 
e.閥桿與閥體有無裂紋,接合是否良好。 
f.墊片、填料、螺栓等是否齊全,有無缺陷。

銷售--孫--136 9888 7149

:0379-65227507  :

廠址:中國-洛陽-孟津空港產業(yè)集聚區(qū)

更多詳情-http://www.lygrxcg.com/

 

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