POE內(nèi)飾片材生產(chǎn)線_POE內(nèi)飾片材生產(chǎn)線_玖德隆塑機(jī)詳細(xì)介紹
POE內(nèi)飾片材生產(chǎn)線_POE內(nèi)飾片材生產(chǎn)線_玖德隆塑機(jī)
擠出工藝:雙螺桿計(jì)量式喂料——-JDL-75D雙螺桿擠出機(jī)---——液壓板式換網(wǎng)——液壓板式換網(wǎng)系統(tǒng)------片材擠出模具-----三輥壓光------三輥冷卻系統(tǒng)-----上下覆膜裝置-------托架冷卻------冷卻牽引-----切邊裝置-------計(jì)米器------在線剪板機(jī)------輸送帶-------主機(jī)采用:PLC控制
Ⅲ、加工物料:POE汽車內(nèi)飾片材,EVA內(nèi)飾片材
要 求:制品寬度:2000mm 制品厚度:1-5mm 正負(fù):0.10mm產(chǎn) 能:400~600公斤/小時(shí)
注意事項(xiàng):取決于客戶的配方、工藝、生產(chǎn)條件
設(shè)備特點(diǎn):這套設(shè)備是環(huán)保型;整套設(shè)備不需要接外循環(huán)水系統(tǒng);自帶循環(huán)冷卻統(tǒng)是我公司產(chǎn)品,(發(fā)明號(hào):CN.6)
1.整體好處:主機(jī)0水排放;無水污染;環(huán)保好過
2.齒輪箱冷卻采用:采用環(huán)保冷卻系統(tǒng)(環(huán)保型:發(fā)明號(hào):CN.6)不需要接外循環(huán)水冷卻,不用徘外水;采用閉環(huán)循環(huán)系統(tǒng),不用擔(dān)心長時(shí)間使用水冷卻會(huì)產(chǎn)生水垢把冷卻器堵住導(dǎo)致齒輪箱損壞。
JDL-75D雙螺桿擠出機(jī):高扭矩減速箱高扭減速箱,減速及扭矩分配部分合為一體,結(jié)構(gòu)緊湊;輸出軸轉(zhuǎn)速:500rpm;輸入軸轉(zhuǎn)速:1480rpm;滾針軸承選擇日本“IKO",軸承減速扭矩分配系統(tǒng)的徑向軸承均為日本NSK軸承;齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金材料,精度按ISO1328-1995圓柱齒輪精度制造,齒輪全部采用滲碳淬火硬齒面。采用專用磨齒軟件對(duì)齒輪進(jìn)行齒廓修整,***齒輪強(qiáng)度,齒向載荷均勻,強(qiáng)度高,噪音低,振動(dòng)低;潤滑油型號(hào)為:150#中負(fù)荷齒輪油(油品需客戶自購)
主機(jī):1)交流電機(jī);功率:132kw;“利多"電機(jī)“三晶"變頻調(diào)速器、 螺桿:特殊螺桿:直徑:φ71mm;長徑比48:1;螺桿為積木式結(jié)構(gòu);分為輸送螺塊、混煉螺塊、捏合螺塊以及反旋螺塊;螺桿組件串聯(lián)式排列組合;
2)芯軸:采用高韌性、高抗彎、高強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)合金鋼40CrNiMoA,調(diào)質(zhì)硬度HB300-350;螺紋元件與芯軸為漸開線聯(lián)接;強(qiáng)度高,承載負(fù)荷大,拆裝組合方便;3)螺紋元件材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)高速工具鋼6542,高溫真空淬火熱處理;整體硬度:HRC60-64;螺桿元件通過加工中心制作,由曲面成型磨加工;