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燃油系統(tǒng)

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康明斯燃油系統(tǒng)(Cummins Fuel Systems )業(yè)務部是康明斯全資子公司,擁有逾80多年的開發(fā)和生產經(jīng)驗,到目前為止已分別在美國印第安納、墨西哥華雷斯、中國武漢、瑞典賽德特里耶和印度帕爾坦設立了五大生產基地??得魉谷加拖到y(tǒng)能夠為6升至78升排量范圍的柴油機設計、開發(fā)和制造電控泵噴嘴燃油系統(tǒng)、電控共軌燃油系統(tǒng)及電控模塊,使發(fā)動機在滿足環(huán)保排放的同時,具有更高的可靠性、耐久性、動力性和

詳細介紹

康明斯燃油系統(tǒng)(Cummins Fuel Systems )業(yè)務部是康明斯全資子公司,擁有逾80多年的開發(fā)和生產經(jīng)驗,到目前為止已分別在美國印第安納、墨西哥華雷斯、中國武漢、瑞典賽德特里耶和印度帕爾坦設立了五大生產基地??得魉谷加拖到y(tǒng)能夠為6升至78升排量范圍的柴油機設計、開發(fā)和制造電控泵噴嘴燃油系統(tǒng)、電控共軌燃油系統(tǒng)及電控模塊,使發(fā)動機在滿足環(huán)保排放的同時,具有更高的可靠性、耐久性、動力性和燃油經(jīng)濟性。

康明斯利用超過 80 年的燃油系統(tǒng)經(jīng)驗,在位于印第安納州哥倫布市的當前運營中;埃爾帕索,得克薩斯州;和華雷斯,墨西哥??得魉股a和再制造單體噴油器和共軌系統(tǒng)。康明斯正在擴大世界其他領域的燃油系統(tǒng)制造能力,以確保未來在新興市場的增長和支持。燃油系統(tǒng)新產品系列支持 6 至 78 升的發(fā)動機應用。再制造業(yè)務為發(fā)動機再制造和現(xiàn)場服務需求提供翻新的產品。


康明斯燃油系統(tǒng)提供:

具有燃油泵、噴油器和系統(tǒng)的行業(yè)技術;

能夠處理各種不同應用的專門需求和請求;

能夠提供集成的解決方案,以優(yōu)化發(fā)動機性能和燃油經(jīng)濟性。


康明斯燃油系統(tǒng)(武漢)有限公司于2007年建廠,總投資6600萬美元,采用的生產制造技術、研發(fā)設施和工藝流程;引進高品質共軌燃油系統(tǒng)全套裝配線,生產柴油機電控共軌燃油系統(tǒng)(包括燃油泵、噴油器和共軌)、CELECT電控燃油噴嘴和燃油泵以及相關零部件。為康明斯合作伙伴和中國市場提供燃油與電子控制系統(tǒng)生產裝配、測試以及技術支持在內的全價值鏈服務。

· CELECT燃油系統(tǒng)是康明斯個電控單體燃油噴射系統(tǒng),于1990年問世,現(xiàn)在主要應用于康明斯11升M系列和14升N系列發(fā)動機平臺。CELECT系統(tǒng)采用凸輪驅動,能夠提供更高的噴射壓力。

· 高壓噴射(HPI)系統(tǒng)是重型柴油機(9-15升)使用的電控單體燃油噴射系統(tǒng),目前主要應用于康明斯15升和斯堪尼亞12升柴油發(fā)動機上。

· 大馬力高壓噴射(HHP HPI)系統(tǒng)和重型高壓噴射系統(tǒng)(HPI)相似,也是電控單體燃油噴射系統(tǒng),適用于排量范圍從6缸/19升到18缸/78升的柴油發(fā)動機。

· 康明斯共軌燃油泵(CCR)主要應用于中小型柴油發(fā)動機(9升以下),用來替換以前的泵噴嘴燃油系統(tǒng)(PLN),可在小型發(fā)動機上實現(xiàn)高壓直噴。與其它同類型產品相比,CCR系統(tǒng)可更加精確地控制噴油量,從而降低發(fā)動機排放及油耗,提高燃油經(jīng)濟性,目前主要配套機型為康明斯8.9升L系列和8.3升C系列柴油機。

· 超高壓噴射(XPI)系統(tǒng)是康明斯燃油系統(tǒng)的產品,由康明斯與瑞典斯堪尼亞公司合作開發(fā)制造。與其它共軌燃油系統(tǒng)相比,XPI可以提供更高的噴射壓力,目前主要為康明斯中型和斯堪尼亞重型發(fā)動機配套。

基于XPI平臺技術并結合中國本地市場的需求,康明斯燃油系統(tǒng)設計開發(fā)了用于東風康明斯發(fā)動機有限公司和北京福田康明斯發(fā)動機有限公司的全套電控燃油系統(tǒng),具備滿足國四、國五及以上的排放法規(guī)要求的能力。

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