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智能一卡通裝卸車系統(tǒng)

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智能一卡通裝卸車系統(tǒng)是液體?;穬?chǔ)運(yùn)進(jìn)出貨管理部分的核心,在自動(dòng)化裝車控制操作的基礎(chǔ)上達(dá)到進(jìn)出貨的生產(chǎn)流程管理

詳細(xì)介紹

  智能一卡通裝卸車系統(tǒng)是液體?;穬?chǔ)運(yùn)進(jìn)出貨管理部分的核心,在自動(dòng)化裝車控制操作的基礎(chǔ)上達(dá)到進(jìn)出貨的生產(chǎn)流程管理。智能一卡通裝卸車系統(tǒng)已不于定量裝車本身,已擴(kuò)展為進(jìn)出貨的流程管理。具體已包含如下:

  提貨信息管理-提貨車輛管理-現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)管理-地衡稱重管理-現(xiàn)場(chǎng)裝車管理-過程安全管理

  一、裝車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

微信圖片_20200409133423.jpg

  二、裝車系統(tǒng)控制流程

微信圖片_20200409133428.jpg

  總體來說,定量裝車過程可以分為開票、裝車、出票三個(gè)步驟。

  1.開票:在裝車之前要對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行審查。開單員對(duì)每批裝車業(yè)務(wù)進(jìn)行登錄,登記業(yè)務(wù)時(shí)必須確定客戶名稱、品名規(guī)格、數(shù)量、裝車位等數(shù)據(jù)。開票的結(jié)果是生成一張送到現(xiàn)場(chǎng)交給現(xiàn)場(chǎng)操作員的裝車憑證,稱之為裝車通知單。業(yè)務(wù)設(shè)置成功后可以把業(yè)務(wù)直接下裝到的定量裝車儀。

  2.裝車:開票完成后,現(xiàn)場(chǎng)操作員或司機(jī)只要輸入提單密碼或刷IC卡,定量裝車儀的啟動(dòng)鍵,就可以讓定量裝車儀按業(yè)務(wù)設(shè)置的值,自動(dòng)開啟相關(guān)閥門,定量裝車。操作站同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,可以通過“全貌圖"、“單鶴位圖"等窗口以圖形或文字方式進(jìn)行顯示,使操作員能全面監(jiān)控整個(gè)裝車過程。

  3.出票:裝車結(jié)束后,操作站自動(dòng)保存裝車記錄,操作員根據(jù)裝車結(jié)果,自動(dòng)生成發(fā)貨單作為發(fā)貨結(jié)果的依據(jù),提交給司機(jī),司機(jī)取得票據(jù)離場(chǎng)。

  一卡通系統(tǒng)設(shè)備相關(guān)問答

    問題:無(wú)人值守地磅系統(tǒng)具體有哪些優(yōu)勢(shì)

  答案:更加公正、便于管理、提高效率、精簡(jiǎn)人員

  問題:什么是無(wú)人值守?fù)Q熱站?

  答案:在中控室能夠控制氣候補(bǔ)償設(shè)備,循環(huán)泵、補(bǔ)水泵的啟停和運(yùn)行參數(shù),控制方式可以選擇手動(dòng)控制也可以選擇自動(dòng)控制。為實(shí)現(xiàn)真正意義上的換熱站無(wú)人值守,建立監(jiān)控系統(tǒng),一方面,采集溫度、壓力、流量、循環(huán)泵、補(bǔ)水泵、水箱液位等參數(shù)狀態(tài);另一方面實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控站內(nèi)的實(shí)際情況;通過通訊傳輸,將采集的視頻信號(hào)和運(yùn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)藉仩t房控制室,在控制室內(nèi)記錄各項(xiàng)數(shù)據(jù),并自動(dòng)分析計(jì)算行程報(bào)表。

  問題:無(wú)人值守的主要分類是什么?

  答案:無(wú)人值守通??梢詤^(qū)分為三類:收方無(wú)人值守、發(fā)方無(wú)人值守和雙方無(wú)人值守

  問題:數(shù)字化變電站怎樣實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守?

  答案:就是加了數(shù)字綜合繼電保護(hù)裝置,然后通過光纖或高速通訊電纜都連接到上位的控制計(jì)算機(jī)中,進(jìn)行自動(dòng)巡檢記錄,故障選線、遠(yuǎn)程通訊、遠(yuǎn)程控制等功能,把人給廢了,基本就這樣了。

  問題:一卡通系統(tǒng)的系統(tǒng)特點(diǎn)

  答案:安全性、穩(wěn)定性、連通性、可擴(kuò)展、便利性、易用、免維護(hù)、安裝方便快捷

關(guān)鍵詞:裝卸車 地衡稱
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