一、 使用條件
油霧潤滑系統(tǒng)是一種新型 潤滑方式,目前已成功應用于冶金行業(yè)中的軋機、鋁箔軋機生產(chǎn)線、磨煤機組、化纖工業(yè)等的滾動軸承,滑動軸承、齒輪軸承、齒輪、渦輪、鏈條及活動導軌等 摩擦副中,在石油化工行業(yè)中應用也很多,主要應用于化工煉油的催化車間、氣分車間等生產(chǎn)用泵的滾動軸承、滑動軸承等的摩擦副中,在改進摩擦副的運行條件和摩擦副性能上以及節(jié)約能源和改進環(huán)境污染上顯示出了很大的優(yōu)良性。
二、技藝參數(shù)
項 目 | 參 數(shù) |
油霧壓力 | 4-6KPA |
供氣壓力 | 0.3-0.5MPA |
油溫范圍 | 30-60℃ |
氣溫范圍 | 30-60℃ |
液位 | 160mm-450mm |
油霧形態(tài) | 淡黃色煙霧狀 |
電源電壓 | 220V |
三、工作原理
油霧潤滑主機是系統(tǒng)的 設備。其原理是將壓縮空氣(可用儀表風)引入霧化器,通過高科技霧化工藝,產(chǎn)生微米級的油霧顆粒。油霧顆粒組成的油霧流通過管道送到需要潤滑的部位。顆粒小的油霧在軸承滾動體摩擦表面形成潤滑成果好的油膜,減小摩擦力及零件的發(fā)熱,使軸承溫度 下降。另外由于軸承腔內(nèi)充滿油霧,對外界存在微正壓(約為1—5KPa),外來污染物很難進入軸承腔,因而 保障了軸承的清潔,規(guī)避了摩擦的加速。供入的壓縮空氣形成高速氣流與潤滑油在霧化器內(nèi)部混合而形成油霧,其中較大的油霧顆粒在重力的作用下落回到油箱中,較小的顆粒(顆粒直徑在1-5µm之間)留在氣體中形成油霧,隨壓縮空氣經(jīng)管路輸送到各個潤滑點。潤滑油和空氣溫度控制是由兩個溫度傳感器采集信號,通過溫度控制系統(tǒng)控制兩個工作性能靠譜的加熱器來實現(xiàn)的(空氣加熱實時溫度跟據(jù)油霧站內(nèi)空氣出管就地儀表溫度進行調(diào)節(jié)),并實時數(shù)字顯示溫度值??諝夂陀挽F壓力通過壓力變送器監(jiān)測,實現(xiàn)壓力上限、下限報警并實時進行數(shù)字顯示。油箱中的液位由液位計監(jiān)測,可以實現(xiàn)液位上限、下限報警、液位低報警及全系統(tǒng)停止工作,并實時進行數(shù)字顯示。報警指示藍燈狀態(tài)為正常運行,紅燈為異常(液位低于下限或多于上限等故障狀態(tài))。
四、油霧潤滑系統(tǒng)的基本組成、
GFP型油霧發(fā)生系統(tǒng)由油霧發(fā)生器、油霧輸送管道網(wǎng)絡兩大部分組成。其中油霧發(fā)生器是油霧潤滑系統(tǒng)的 部分。 油霧發(fā)生器由動力供給單元、潤滑油供給單元、油霧發(fā)生單元、操作控制單元4部分組成。動力供給單元是生成油霧并把油霧帶到各個潤滑部位的動力來源,其動力是儀表凈化風。潤滑油供給單元向油霧發(fā)生器提供潤滑油,由大量油儲罐、主油霧發(fā)生器儲罐、輔助油霧發(fā)生器儲罐三部分組成,主油霧發(fā)生器儲罐用油是通過一個自動供給系統(tǒng)從大量油儲罐補給,輔助油霧發(fā)生器則需手動操作從大量油儲罐供給。油霧發(fā)生單元是把凈化空氣和潤滑油混合生成油霧。操作控制單元則是把空氣、油、油霧、各部件及其運行數(shù)據(jù)與微型控制面板總裝在一起,以便提供靠譜的控制和監(jiān)測。
五、電控箱概述:

此電控箱應用于油霧噴霧系統(tǒng)的自動控制,具有控制靠譜、使用方便、自控程度高等優(yōu)點,是保障潤滑系統(tǒng)正常工作的 設備。
六、正常工作條件:
1、環(huán)境溫度:-10℃~55℃,海拔不多于1000m。
2、周圍空氣中不應有腐蝕性及爆炸性氣體和粉塵,環(huán)境溫度為25℃時的相對濕度不多于80%。
3、無 振動和沖擊振動。
4、電網(wǎng)質(zhì)量:電源電壓AC380V電壓幅度值持續(xù)波動范圍應不多于額定值的±5%;瞬時波動范圍應不多于額定值的±10%;頻率波動應不多于額定值的±10%;各相電壓對稱。
七、電控操作
本電控可實現(xiàn)本地和遠程兩地控制功能,可通過電控箱面板上的切換旋鈕很方便地進行控制。
一、潤滑控制
1.潤滑手動控制
把電控箱面板上的切換旋鈕打到本地位置,旋動“手動-潤滑-自動"旋鈕至手動位置,旋動“切除-潤滑-投入"旋鈕至投入位置后,氣閥得電打開,開始對工作點進行噴霧潤滑工作。
2.潤滑自動動控制
把電控箱面板上的切換旋鈕打到本地位置,旋動“手動-潤滑-自動"旋鈕至自動位置,旋動“切除-潤滑-投入"旋鈕至投入位置后,氣閥得電打開,開始對工作點進行噴霧潤滑工作。當?shù)竭_PLC上設定的工作時間后,氣閥失電關閉,停止對工作點進行噴霧潤滑工作。同時PLC上的間隔時間開始計時,間隔時間計時到,氣閥得電打開,開始對工作點進行噴霧潤滑工作。如此循環(huán),直至改變工作方式。
二、空氣加熱控制
空氣加熱共有五個設定值,其中“過高"和“過低"為故障報警值。“高"、“中"和“低"為控制空氣加熱器三組加熱器的工作。旋動“切除-空氣加熱-投入"旋鈕至投入位置后,當PLC上空氣加熱畫面上的“空氣溫度實測值"低于“高"、“中"和“低"的設定值時,空氣加熱器三組加熱器分別投入一組、二組和三組工作。
三、油箱溫度控制
旋動“切除-油箱加熱-投入"旋鈕至投入位置后,油箱溫度低于油箱上電接點溫度計的下限設定值時,加熱器自動投入工作,當
油箱溫度上升至油箱電接點溫度計的上限設定值時,加熱器自動停止工作。為保護加熱器,當油位過低時加熱器停止工作。
四、補油控制
旋動“切除-補油-投入"旋鈕至投入位置后,油箱液位低于油箱上液位開關的“低位“的時,補油電磁閥打開,向油箱內(nèi)加油。當油箱液位高于油箱上液位開關的“高位“的時,補油電磁閥關閉停止加油。
五、遠程控制
把電控箱面板上的切換旋鈕打到遠程位置,通過遠程送來的無源接點信號來控制,工作原理和本地自動控制同理。
八、注意事項
1、電控箱在使用前需要核對其使用電壓是否與額定電壓相符。
2、電控箱在安裝時應按照接線圖正確接線。
3、系統(tǒng)安裝完成后,應檢查各操作開關和電氣元件的動作執(zhí)行情況是否符合圖紙要求,各信號燈是否正確指示,檢查無誤后投入運行。
4、定期維護以 保障系統(tǒng)正常運行。
5、本設備需要接地
九、系統(tǒng)操作說明

此控制箱PLC面板上裝有文本顯示器,是參數(shù)顯示、調(diào)節(jié)、控制的主要器件,也是人機對話的窗口,下面介紹使用及操作方法。
在文本顯示器上可對噴霧潤滑的工作時間和間隔時間,空氣加熱的設定值,氣壓高低報警值等的進行設定。(根據(jù)現(xiàn)場實際工作情況作調(diào)整)
調(diào)整方法如下:按動“F8"進行口令登錄,密碼為“88", 口令登錄后按動“SET",可改的參數(shù)上顯示黑色的條框,輸入相應的數(shù)
字鍵來改參數(shù)。改完成后按“ENT"確認,修改成功。
十、電氣原理圖、電氣接線圖