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天宜圓管帶式輸送機(jī)技術(shù)秉承的設(shè)計(jì)理念，在總結(jié)日本圓管帶式輸送機(jī)的基礎(chǔ)上，集合多 年的設(shè)計(jì)、制作經(jīng)驗(yàn)發(fā)展球的。我公司在消化了其主要技術(shù)以及設(shè)計(jì)理念，并結(jié)合我國(guó)的國(guó)情，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上形成自己以下幾方面的特點(diǎn)：
成管托輥支架及布置
成管段每個(gè)托輥架均采用方便調(diào)整結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊、調(diào)整方便；與托輥連接采用螺栓，連接緊固，減少由震動(dòng)產(chǎn)生的噪音。托輥布置采用3/3方式，在隔板兩邊相隔布置3組托輥，相鄰?fù)休侀g存在互相搭接長(zhǎng)度，并要求隔板兩側(cè)相鄰?fù)休伇M量挨近，確保膠帶邊不會(huì)鑲?cè)攵鴵p壞膠帶。
成管機(jī)架鋼結(jié)構(gòu)
沿用德國(guó)以及國(guó)外許多圓管式輸送機(jī)制造商制造精良的標(biāo)準(zhǔn)，我公司對(duì)機(jī)架鋼結(jié)構(gòu)中的隔板要求較高，對(duì)其平面度都有嚴(yán)格要求，均為鋼板壓制成型，這樣才能保證機(jī)架鋼結(jié)構(gòu)整體上的要求。
頭尾過(guò)渡段鋼結(jié)構(gòu)
我公司頭尾過(guò)渡段桁架均布置延伸到頭尾滾筒機(jī)架，然后在機(jī)架周?chē)贾糜蟹缐m彩板，這樣整條管帶機(jī)均處在一個(gè)封閉體里，只留有一個(gè)進(jìn)料口和一個(gè)出料口，真正做到環(huán)保。
橋架布線
圓管帶式輸送機(jī)沿線基本需要布置拉伸開(kāi)關(guān)，有要求的還需要布置照明，以及特殊情況需要走動(dòng)力電纜線。我公司主要將電纜走線以橋架作為依附體，均放置在管帶機(jī)機(jī)架上方，再在機(jī)架上蓋上用于防雨的彩板，既美觀，同時(shí)又緊湊并防止走線日曬雨淋而過(guò)快老化。
