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上海歐鮑實業(yè)有限公司

主營產品: 船用柴油發(fā)電機,小型柴油發(fā)電機,汽油發(fā)電電焊機,靜音汽油發(fā)電機

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公司信息

聯(lián)人:
李志鑫
址:
上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號
編:
鋪:
http://dwjfsy.com/st115533/
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家用小型10kw*汽油發(fā)電機
家用小型10kw*汽油發(fā)電機
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 大澤動力
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市

農機網采購部電話:0571-88918531QQ:2568841715

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更新時間:2018-12-14 10:03:00瀏覽次數(shù):575

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【簡單介紹】
加工定制 進氣方式 增壓中冷
凈重 180kg 冷卻方式 強制水冷
排放水平 國III 啟動方式 電啟動
汽缸數(shù) 四缸 生產類型 進口
適配車型 工程機械 相數(shù) 單相
家用小型10kw*汽油發(fā)電機配有完整的繼電保護裝置。主要包括:
(1)反映相間短路的縱差保護;
(2)匝間短路保護,反映定子繞組匝間的短路;
(3)反映定子單相接地短路的定子接地保護;
(4)反映發(fā)電機外部相間短路的后備保護和過載保護;
(5)勵磁電路的點和兩點接地保護,反映勵磁電路的接地;
【詳細說明】

家用小型10kw*汽油發(fā)電機配有完整的繼電保護裝置。主要包括:
(1)反映相間短路的縱差保護;
(2)匝間短路保護,反映定子繞組匝間的短路;
(3)反映定子單相接地短路的定子接地保護;
(4)反映發(fā)電機外部相間短路的后備保護和過載保護;
(5)勵磁電路的點和兩點接地保護,反映勵磁電路的接地;
(6)反射低磁化或磁性損失的退磁保護;
(7)過電壓保護,反映電子繞組的過電壓;
(8)反映Daze發(fā)生器失步的失步保護;
(9)反向電源的反向電源保護;
(10)反射低頻低頻保護;
(11)過勵磁保護,防止定子鐵心過勵磁。

型號;TOTO10
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
功率因素: 1.0
相    數(shù): 單三相
發(fā)電機類型: 無刷電機
發(fā)動機參數(shù)
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 90號以上汽油
調速方式: 自動調速
發(fā)動機品牌: 大澤動力
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉速: 3600r/min
缸體結構: 雙缸風冷發(fā)動機
機油型號: SF級別機油
消音裝置: 工業(yè)消音裝置
發(fā)動機型號 TOR-670
耗油量: 320g/kw.h
油箱容積: 28L
潤滑油容量: 1.1L
發(fā)動機排量: 0.65L
氣缸數(shù)量: 直列  雙缸
動力超載保護: 
整機參數(shù)
工作時間: 12H
噪音(db)7M 54-59
燃油表: 
整機超載保護: 
自動過載保護: 
電壓表: 
輸出指示燈: 
機器重量: 180/220kg
外形尺寸: 1130*650*930mm
選配:ATS全自動裝置、當市電斷電后3-5秒自啟動,當市電來了機器自停。
發(fā)電機組標準配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護:
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
日本工業(yè)標準消音裝置,比其他品牌降低20%
自選配件(費用另計)
ATS自動切換裝置:當市電斷電后3秒內自啟動,當市電來了機器自停。
ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
發(fā)電機云控系統(tǒng) 變頻啟動裝置
自適應高原化油器 *發(fā)動機Y版本
執(zhí)行標準: 標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997

家用小型10kw*汽油發(fā)電機在使用汽油發(fā)電機組時經常遇到2個誤解
1.汽油發(fā)動機的水溫應該更低。
汽油發(fā)動機水溫要求明確,但有些駕駛員更喜歡將出水溫度設定得非常低,有些接近出水溫度的下限,有些則低于下限。他們認為水溫低,泵中不會出現(xiàn)氣穴現(xiàn)象,冷卻水(液體)不會中斷,并且使用中存在保險因素。事實上,只要水溫不超過95°C,就不會發(fā)生氣穴現(xiàn)象,冷卻水(液體)也不會中斷。相反,如果水溫太低,則對汽油發(fā)動機的運行有害。一,溫度低,汽缸內汽油燃燒條件惡化,燃油霧化差,火災后點火周期增加,發(fā)動機工作粗糙,曲軸軸承,活塞環(huán)等部件損壞加劇,權力減少,經濟降低。其次,燃燒后的水蒸氣傾向于在氣缸壁上冷凝,導致金屬腐蝕。
2,汽油發(fā)電機組的設定速度應該更低
許多運營商不希望汽油發(fā)動機以高速運轉。他們認為較低的速度不會失敗。實際上,速度過低會帶來一些不良后果:首先,速度過低會降低汽油機的輸出功率并降低其功率;第二,速度太慢會導致每個元件的工作速度下降,這會使元件惡化。工作性能降低了油泵的輸出壓力;三是降低汽油機的備用功率,使正常運行的汽油機處于滿負荷或過載狀態(tài);第四是轉速過低,使聯(lián)動機構的工作機構的速度也降低,降低了工作的機械性能,如減少泵的出水量,降低了升力。泵。

 



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