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聯(lián)人:
何經(jīng)理
址:
上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號
編:
201800
鋪:
http://dwjfsy.com/st112401/
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伊藤移動應急電源車

2017-10-25  閱讀(132)

  移動應急電源車是由底盤車、照明系統(tǒng)、柴油發(fā)電機組、輸配電及操控箱、液壓支撐系統(tǒng)、隔音降噪廂體、進排風降噪系統(tǒng)、排氣消聲系統(tǒng)、電纜絞盤及工具器材艙等部分共同組成的。移動應急電源車利用底盤車車廂內(nèi)部的有限空間,將各種設備和系統(tǒng)進行科學合理搭配及集成,被廣泛應用于野外露天作業(yè)等場合。文章將對我國移動應急電源車行業(yè)的發(fā)展背景和環(huán)境展開探討。
 
  移動應急電源車是近年來出現(xiàn)的一種新型汽車。相比與傳統(tǒng)汽車,移動應急電源車具有更加強大的路面適應性,即使在野外環(huán)境下也能維持正常工作。移動應急電源車的這一移動性特點,非常適合野外勘探、礦物開采、工程建造、電網(wǎng)鋪設等行業(yè)的應用,在斷電搶修等突發(fā)事件中也有良好的表現(xiàn)。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,對于移動應急電源車的需求量越來越大,這給移動應急電源車的發(fā)展帶來了良好的機遇。
 
  1 移動應急電源車的發(fā)展背景
 
  自從改革開放以來,我國經(jīng)濟取得了飛速發(fā)展,人民的生活水平也在日益提高,基本達到了小康水平。據(jù)有關(guān)部門調(diào)查統(tǒng)計,在2015年,我國的國民生產(chǎn)總值已經(jīng)超過了60萬億元,已經(jīng)成為了繼美國之后的*二大經(jīng)濟體。從總體的世界經(jīng)濟格局來看,各國經(jīng)濟的發(fā)展都離不開對電力資源的需求,各國都提高了對發(fā)電效率和發(fā)電安全的要求。柴油發(fā)電業(yè)務在這種情況下得到了長足的發(fā)展。2010年,的柴油發(fā)電機組的市場價值已經(jīng)達到了105億美元,而且在未來的幾年內(nèi)都將以超過10%的速度增長。但是,在現(xiàn)代的城市化進程當中,運用柴油發(fā)電機組來提供電能的方式越來越受到限制,越來越多的應急電源和備用電源投入到城市化建設的使用當中。這也正是移動應急電源車所產(chǎn)生的原因。
 
  傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機組對于工作環(huán)境具有苛刻的要求,在一些環(huán)境惡劣、路面情況多種多樣的野外很難正常運行。而移動應急電源車具有良好的越野性能,可以在各種各樣的路面上正常提供電能,而且能夠靈活移動,到達工作目的地。柴油發(fā)電機組正常進行供電,需要經(jīng)過嚴格的安裝過程,一旦發(fā)生了各種自然災害、或者野外突發(fā)事件,柴油發(fā)電機組就很難滿足工作現(xiàn)場的供電要求。移動應急電源車具有性能穩(wěn)定、操作簡便、噪音小、排放污染物少、易于維護等特點,在搶險救災、建筑施工、影視拍攝、野外勘探、工程作業(yè)、緊急事件和突發(fā)事件處理、軍事應用等領(lǐng)域都具有出色表現(xiàn),具有十分廣闊的應用前景和巨大的發(fā)展空間。
 
  2 移動應急電源車的發(fā)展環(huán)境
 
  2.1 宏觀經(jīng)濟
 
  我國政府在2011年正式宣布我國已經(jīng)脫離世界經(jīng)濟危機的威脅,對宏觀的經(jīng)濟政策進行了調(diào)整,來應對接下來的經(jīng)濟局勢。從2011年起,我國政府將經(jīng)濟工作的重點轉(zhuǎn)移到降低經(jīng)濟發(fā)展速度,調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu),促進我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型上面來。在2006年到2011年,我國的經(jīng)濟一直在以每年11%的速度保持高速增長,而在2011年之后的五年內(nèi),我國經(jīng)濟的發(fā)展速度將會出現(xiàn)一定程度的下降,下降到7%到8%。雖然經(jīng)濟發(fā)展的速度降低了,但是我國將更多的精力放到了基礎設施建設、社會事業(yè)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護方面,這樣能夠確保我國經(jīng)濟發(fā)展的穩(wěn)定和*,也是“可持續(xù)發(fā)展”理念的具體表現(xiàn)。在這樣的宏觀經(jīng)濟背景下,我國仍然在很多方面具有較大的投資需求,投資結(jié)構(gòu)也逐漸趨于穩(wěn)定,移動應急電源車的需求量也在逐年增加。
 
  2.2 行業(yè)政策
 
  由于要滿足野外作業(yè)的需要,所以移動應急電源車應該在承載能力足夠的前提下,還要能夠防火、防塵、防雨??紤]到野外作業(yè)的環(huán)境多樣性,國家特意制定了針對移動應急電源車的技術(shù)標準,對移動應急電源車的防火性、保溫性、經(jīng)濟性、可靠性和適用性都進行了具體規(guī)定。這類標準有:《QC/T 911-2013電源車》和《GB/T 2820.1-GB/T 2820.12復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組》。
 
  2.3 行業(yè)技術(shù)
 
  移動應急電源車綜合了多種技術(shù),比如液壓控制技術(shù)、智能控制技術(shù)、光電一體化技術(shù)、車計算機輔助設計、環(huán)保技術(shù)、集裝箱變型技術(shù)等。從總體上來說,移動應急電源車的外形和制造工藝與廂式改裝車極為類似,可以從廂式改裝車的設計和生產(chǎn)制造中借鑒一定的經(jīng)驗,促進移動應急電源車的發(fā)展。
 
  移動應急電源車所用的發(fā)電機組容量一般在20kVA~500kVA之間,還要具備強大的遠距離應急供電能力,容易進行移動,這樣才能滿足野外作業(yè)的需要。為了保證發(fā)電機組的品質(zhì),選用的品牌廠家所制造的產(chǎn)品。移動應急電源車的各個分支系統(tǒng)也需要不斷進行更新和功能增強。從長遠發(fā)展的角度來講,移動應急電源車要提高設計和制造技術(shù)水平,根據(jù)用途的不同逐漸形成多種不同型號的產(chǎn)品。
 
  2.4 市場特征
 
  近年來,我國對于移動應急電源車的需求大大增加,出現(xiàn)了大批量的采購行為。我國的電力主管部門決定,要在未來五年內(nèi)為所有的供電單位配備移動應急電源車。這正是移動應急電源車需求量大大增加的原因之一。我國的移動應急電源車產(chǎn)業(yè)才剛剛起步,產(chǎn)品生產(chǎn)廠家很少,生產(chǎn)的產(chǎn)品類型也極為單一。移動應急電源車在未來發(fā)展中會越來越呈現(xiàn)“高、精、尖”的發(fā)展趨勢。我國的移動應急電源車生產(chǎn)廠家要積極抓住這一良好的機遇,抓緊研發(fā)新的產(chǎn)品和技術(shù),讓移動應急電源車進行更新?lián)Q代,同時還要根據(jù)用途的不同制造多種不同類型的移動應急電源車產(chǎn)品,滿足不同類型的市場需求,在未來的市場競爭當中搶占先機。
 
  2.5 消費狀況
 
  移動應急電源車的產(chǎn)品價格取決于市場需求。如果市場需求量越大,移動應急電源車的價格就會越高;市場需求量越低,移動應急電源車的價格就會越低。但是,由于移動應急電源車應用范圍廣泛,不同行業(yè)、不同用途所需要的移動應急電源車即使功率相同,價格上也有很大的差別。移動應急電源車的生產(chǎn)廠家要深刻認識到這一點,對自己的產(chǎn)品進行明確定位,抓住對應的客戶群體,生產(chǎn)附加價值高的移動應急電源車產(chǎn)品,這是未來移動應急電源車制造企業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵。
 
  2.6 銷售渠道
 
  移動應急電源車屬于資金密集型產(chǎn)品和技術(shù)密集型產(chǎn)品,銷售方式以直銷為主,也混合了零售和網(wǎng)絡銷售等銷售方式。移動應急電源車的生產(chǎn)主要是面向石油、通信、電力、軍事等行業(yè)領(lǐng)域,往往都是被這些行業(yè)的客戶進行大批量訂購的。所以,移動應急電源車的銷售方式應該以直銷為主,在與客戶進行交流溝通、充分了解客戶需求的基礎上,進行產(chǎn)品的生產(chǎn)制造,形成品牌效應,在市場上占據(jù)一定的地位。
 
  移動應急電源車的生產(chǎn)極為復雜,需要投入大量的資金,還要各種技術(shù)手段來提供支持。隨著時代的發(fā)展,移動應急電源車行業(yè)將逐步走進人們的視線,被越來越多的企業(yè)所重視。這將會為移動應急電源車行業(yè)的發(fā)展帶來*影響。生產(chǎn)廠家要抓住這一機遇,研發(fā)產(chǎn)品制造的核心技術(shù)。面對國內(nèi)外同行業(yè)企業(yè)的激烈競爭,移動應急電源車的制造企業(yè)要明確對產(chǎn)品進行定位,抓住對應的客戶群體,在市場競爭當中形成企業(yè)自身的*優(yōu)勢。


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