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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 伊藤發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格 |
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備用發(fā)電機(jī)組機(jī)房通風(fēng)系統(tǒng) 、降噪與保溫
2017-12-14 閱讀(243)
一、備用發(fā)電機(jī)組機(jī)房通風(fēng)系統(tǒng)
柴油發(fā)電機(jī)房通風(fēng)及溫濕度要求，是工程通風(fēng)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。它實(shí)際上是一個(gè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是否合理，將直接影響柴油發(fā)電機(jī)房的建設(shè)投資和正常使用。過(guò)高的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，雖然能有良好的溫濕度條件，但無(wú)疑會(huì)使通風(fēng)設(shè)備龐大、技術(shù)措施復(fù)雜、建設(shè)投資及運(yùn)行費(fèi)用高。反之設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低，建設(shè)投資及運(yùn)行費(fèi)用雖能減少，但往往出現(xiàn)溫度過(guò)高或通風(fēng)不良，致使柴油發(fā)電機(jī)房不能正常使用，反而造成很大浪費(fèi)。因此，設(shè)計(jì)合理確定柴油發(fā)電機(jī)房通風(fēng)及溫濕度要求，是十分重要的。
1、機(jī)房余熱余濕量的計(jì)算
(1)機(jī)房余熱量的計(jì)算
柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)的余熱量應(yīng)包括柴油機(jī)的散熱量Q1、發(fā)電機(jī)散熱量Q2和排煙管道的散熱量Qy。即：
a)柴油機(jī)的散熱量可按照下式計(jì)算：
式中：——柴油機(jī)的散熱量，kW；
——柴油機(jī)工作時(shí)散向周圍空氣的散熱系數(shù)(%)，見表1；
——柴油機(jī)燃燒熱值，可取q=41.87MJ/kg；
——柴油機(jī)額定功率，kW；
——柴油機(jī)的耗油量，kg/(kW·h)，可按0.2～0.24選取，建議取0.23。
表1 柴油機(jī)工作時(shí)的散熱量系數(shù)η1值
b)發(fā)電機(jī)的散熱量可按下式計(jì)算：
(3-3)
式中：——發(fā)電機(jī)工作時(shí)的散熱量，kW；
——發(fā)電機(jī)額定輸出功率，kW；
——發(fā)電效率，%，通常為80%～90%，具體由發(fā)電機(jī)型號(hào)確定。部分國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的散熱量計(jì)算值可按表2選用。
表2 部分國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)散熱量
c)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下柴油機(jī)功率修正系數(shù)β
當(dāng)選用的柴油發(fā)電機(jī)房所在地為非標(biāo)準(zhǔn)大氣壓狀態(tài)下，應(yīng)采用式(3-2)和式(3-3)分別計(jì)算出柴油機(jī)散熱量Q1和發(fā)電機(jī)散熱量Q2或查表2，并考慮修正。
d)柴油機(jī)廢熱水熱量計(jì)算
(3-4)
式中：——柴油機(jī)廢熱水熱量，kW；
——柴油機(jī)汽缸冷卻水含熱量，占燃料發(fā)熱量的百分比；柴油機(jī)滿負(fù)荷時(shí)，一般=25～30%，值一般取30%；
——考慮散熱損失的安全系數(shù)，一般取0.85。
其余符號(hào)意義同前。
e)柴油發(fā)電機(jī)排煙管的散熱量
排煙管向周圍空氣的散熱量，分別與煙氣溫度、機(jī)房?jī)?nèi)空氣溫度、排煙管在機(jī)房?jī)?nèi)的長(zhǎng)度、排煙管用的保溫材料熱物理參數(shù)、保溫層厚度等因素有關(guān)。通?？砂聪率阶鲾M計(jì)算。
式中：——柴油發(fā)電機(jī)排煙管的散熱量，(kW)；
——柴油發(fā)電機(jī)排煙管在機(jī)房?jī)?nèi)架空敷設(shè)的長(zhǎng)度，m；
——柴油發(fā)電機(jī)排煙管單位長(zhǎng)度散熱量，kW/m；
——柴油發(fā)電機(jī)排煙管內(nèi)的煙氣計(jì)算溫度，℃，可取ty=300～400℃；
——柴油發(fā)電機(jī)排煙管周圍空氣溫度，即機(jī)房?jī)?nèi)溫度，℃?？扇?35℃；
——柴油發(fā)電機(jī)排煙管保溫材料導(dǎo)熱系數(shù)，W/(m•℃)；
——柴油發(fā)電機(jī)排煙管保溫層外徑，m；
——柴油發(fā)電機(jī)排煙管外徑，即保溫層厚度，m；
——柴油發(fā)電機(jī)排煙管保溫層外表面向周圍空氣的放熱系數(shù)，W/(m2•℃)；對(duì)架空敷設(shè)于機(jī)房?jī)?nèi)的排煙管，可取α=11.63W/(m2•℃)。
f) 保溫層外表面溫度校核
按式(3-6)計(jì)算出qe值后，可用(3-7)式對(duì)保溫層表面溫度進(jìn)行校核計(jì)算：
式中：——保溫層外表溫度，℃；
——柴油發(fā)電機(jī)房空氣溫度，℃；
——柴油機(jī)發(fā)電機(jī)排煙管單位長(zhǎng)度散熱量，W/m；
——保溫層外徑，m；
——柴油發(fā)電機(jī)排煙管保溫層外表面向周圍空氣的放熱系數(shù)，W/(m2•℃)；一般取α=11.63W/(m2•℃)。
設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，必須帶入相應(yīng)的物理參數(shù)。
(2)機(jī)房余濕量的計(jì)算
a) 敞露水面散濕量G(kg/h)
式中：——蒸發(fā)表面積，m2；
——相應(yīng)于水表面溫度下的飽和空氣的水蒸汽分壓力，Pa；
——室內(nèi)空氣中的水蒸汽分壓力，Pa；
——標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力101325Pa；
——當(dāng)?shù)貙?shí)際大氣壓力，Pa；
——蒸發(fā)系數(shù)，kg/(m2•h•Pa。
——周圍空氣溫度15～30℃時(shí)，不同水溫下的擴(kuò)散系數(shù)，kg/m2•h•Pa，其數(shù)值見表3；
——蒸發(fā)表面的空氣流速，m/s；
表3 不同水溫下的擴(kuò)散系數(shù)[kg/(m2•h•Pa)]
b) 沿地面流動(dòng)的熱水表面蒸發(fā)量G(kg/h)
(3-10)
式中：——流動(dòng)的水量，kg/h；
——水的比熱，4.1868kJ/(kg•℃)；
——水的初溫和終溫，℃；
r——汽化熱，平均取2450kJ/kg。
2、機(jī)房通風(fēng)
柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)包括進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、排煙(廢氣)系統(tǒng)等，柴油發(fā)電機(jī)房采用氣體保護(hù)時(shí)，在噴放保護(hù)氣體進(jìn)行滅火時(shí)，需要發(fā)電機(jī)房保持密閉狀態(tài)，需要在進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、排煙(廢氣)系統(tǒng)上設(shè)計(jì)自動(dòng)密閉裝置。進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)上可設(shè)計(jì)電動(dòng)風(fēng)閥或電動(dòng)風(fēng)口，與消防聯(lián)動(dòng)，保護(hù)氣體噴放前電動(dòng)關(guān)閉，使柴油發(fā)電機(jī)房形成密閉空間，保證滅火效果。
