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上海歐鮑實(shí)業(yè)機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 三相30千瓦汽油發(fā)電機(jī) |
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上海歐鮑實(shí)業(yè)機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 三相30千瓦汽油發(fā)電機(jī) |
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更新時(shí)間:2017-05-25 22:37:42瀏覽次數(shù):526
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山東汽油機(jī)動力發(fā)電焊機(jī)帶發(fā)電機(jī)
山東汽油機(jī)動力發(fā)電焊機(jī)帶發(fā)電機(jī)
| 機(jī)組型號 | HS250A | ||
頻率:Hz | 50 | |||
輸出功率:Kva | 6.5 | |||
電壓:V | 230 | |||
空載焊接電壓:V | 65 | |||
額定焊接工作電壓:V | 26--30 | |||
額定焊接直流電流:A | 250 | |||
電焊電流調(diào)節(jié)范圍 | 0--230 | |||
電焊持續(xù)負(fù)載率 | * | |||
相數(shù) | 單相 | |||
直流輸出 | 12V/8.3A | |||
功率因素:COSФ | COSФ=1 | |||
啟動系統(tǒng): | 反沖手拉啟動 | |||
7米處噪音:dB(A) | 62 | |||
燃油箱容量:L | 25 | |||
發(fā)動機(jī) | 型號 | 190F | ||
動力形式 | 單缸,風(fēng)冷,4沖程,汽油發(fā)動機(jī) | |||
燃油 | 93#汽油 | |||
潤滑油型號 | SAE10W-30(CD級以上) | |||
潤滑油容量:L | 1.1 | |||
排量:L | 0.42 | |||
動力功率/轉(zhuǎn)速:KW, r/min | 16/3600 | |||
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電壓表 | 是 | ||
插頭 | 2個(gè) | |||
交流開關(guān) | 是 | |||
油壓警告燈 | 是 | |||
機(jī)油報(bào)警器 | 是 | |||
用戶選用配置 | 直流保護(hù)器 | 可選 | ||
計(jì)時(shí)器 | 可選 | |||
大輪子 | 可選 | |||
電流表 | 可選 | |||
AMF數(shù)控面板 | 可選 | |||
遙控功能 | 可選 | |||
尺寸 | 外形尺寸:mm | 710×570×560 | ||
凈重:kg | 72 | |||
品牌 | HANSI翰絲 |
------------------------------德國翰絲小貼士---------------------------------
德國翰絲發(fā)電機(jī)告訴您柴油發(fā)電機(jī)組如何省油節(jié)油
如何降低發(fā)電成本這一問題一直備受廣大柴油發(fā)電機(jī)組用戶的關(guān)注,柴油價(jià)格上升意味著發(fā)電成本的增加,在無法控制柴油價(jià)格的情況下,用戶就需要另辟蹊徑,采取別的方法來節(jié)省柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量,降低發(fā)電成本。
德國翰絲動力認(rèn)為在柴油發(fā)電機(jī)組工作過程中做到以下幾點(diǎn),能夠有效地節(jié)約用油:
1.提高柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度。提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會降低,從而減少運(yùn)動阻力,達(dá)到省油的效果。
2.保持柴油發(fā)電機(jī)組供油角 供油角偏移會造成供油時(shí)間過晚,導(dǎo)致耗油量大增。
3.保證柴油發(fā)電機(jī)組不漏油。柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象,這時(shí)采取以下方法能夠有效解決上述問題:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,矯正油管接頭;增設(shè)柴油回收裝置,用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,引導(dǎo)回油流入油箱。
4.油料用前進(jìn)行凈化。柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是:將買回柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,應(yīng)在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5.改變“大馬拉小車”適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚(yáng)程增加,達(dá)到節(jié)能目的。
6.調(diào)整噴油器的噴油壓力。德國翰絲動力柴油發(fā)電機(jī)組一直以維護(hù)客戶的利益為己任,提供多種信息幫助客戶維護(hù)、保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組,上述為柴油發(fā)電機(jī)組如何省油節(jié)油的方法亦是德國翰絲動力技術(shù)人員通過對眾多信息的研究歸納出來的,希望能夠讓廣大客戶受益。