●國(guó)三排放動(dòng)力系統(tǒng),百分比油門控制,負(fù)流量恒功率液壓系統(tǒng),減少能量損失,高效節(jié)能,復(fù)合動(dòng)作協(xié)調(diào)性好;采用并列式散熱器,有效避免過熱現(xiàn)象;基于Fluent仿真學(xué)優(yōu)化排氣系統(tǒng),降低排氣噪聲并提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率利用率;基于MATL