隨著國(guó)家高速公路的建設(shè)完工與使用，高速公路的維護(hù)工作量日益增加，按照瀝青路面的設(shè)計(jì)壽命10--15年計(jì)算，每年有10%的路面相繼進(jìn)入維修、改建和擴(kuò)建期，以前由于我國(guó)沒(méi)有掌握舊瀝青再生技術(shù)和再生設(shè)備，傳統(tǒng)的路面