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北京：小麥種植全程無人作業(yè)技術(shù)集成示范

2023-11-14 11:24:24 來源：北京市農(nóng)業(yè)機械試驗鑒定推廣站閱讀量：14813 評論

導(dǎo)讀：小麥無人作業(yè)技術(shù)應(yīng)用在密云區(qū)河南寨鎮(zhèn)陳各莊村無人作業(yè)試驗示范基地，面積457畝，目前基地已實現(xiàn)小麥關(guān)鍵環(huán)節(jié)無人作業(yè)，種植效果良好。

　　【農(nóng)機網(wǎng) 地方農(nóng)機】通過集成應(yīng)用新一代物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、無人駕駛等現(xiàn)代農(nóng)業(yè)信息技術(shù)，應(yīng)用智能拖垃機、植保無人機、智能水肥一體化設(shè)備、智能收割機等農(nóng)業(yè)智能裝備為核心的智能農(nóng)機具，踐行產(chǎn)學(xué)研評推用的合作模式，開展機群全程無人作業(yè)試驗示范2400余畝，在京郊建設(shè)集成示范區(qū)。

　　一、基本情況

　　智能農(nóng)機設(shè)備主要包括大馬力無級變速無人駕駛拖垃機、植保無人機、智能水肥一體化設(shè)備、出苗率和長勢監(jiān)測無人機、無人駕駛收割機等，可實現(xiàn)小麥生產(chǎn)全程無人作業(yè)。項目集成智能農(nóng)機，在密云建設(shè)農(nóng)機無人作業(yè)試驗示范基地，基地占地面積457畝。通過“產(chǎn)、學(xué)、研、評、推、用”高效合作模式，以“智慧種地”為目標(biāo)，以“機器換人”為手段，打造成全國高水平農(nóng)機無人作業(yè)試驗示范基地。

　　二、主要做法

　　實施背景：通過發(fā)展數(shù)字農(nóng)業(yè)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)等現(xiàn)代農(nóng)業(yè)方式賦能農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興，是“十四五”期間實現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的關(guān)鍵舉措。在當(dāng)前我國農(nóng)村青壯年勞動力流失加劇的嚴(yán)峻形勢下，在全程農(nóng)業(yè)機械化的基礎(chǔ)上，發(fā)展無人化農(nóng)機作業(yè)技術(shù)裝備，通過“機器代人”，解決誰來種地，誰來高效種地的問題，代表著最先進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力，是未來農(nóng)業(yè)的發(fā)展方向，必將引領(lǐng)數(shù)字農(nóng)業(yè)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)等現(xiàn)代農(nóng)業(yè)方式的發(fā)展。

　　主要內(nèi)容：本項目通過集成應(yīng)用新一代物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、無人駕駛等現(xiàn)代農(nóng)業(yè)信息技術(shù)，應(yīng)用智能拖垃機、植保無人機、智能水肥一體化設(shè)備、智能收割機等農(nóng)業(yè)智能裝備為核心的智能農(nóng)機具，踐行產(chǎn)學(xué)研評推用的合作模式，開展機群全程無人作業(yè)試驗示范，在京郊建設(shè)集成示范區(qū)。

　　主要技術(shù)：已實現(xiàn)農(nóng)機自動路徑規(guī)劃、全程無人駕駛、作業(yè)自動控制和監(jiān)測，極大地提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率和作業(yè)質(zhì)量。

　　1.東風(fēng)2204無級變速無人駕駛拖拉機

　　東風(fēng)2204無極變速無人駕駛拖拉機基于電控底盤以及無級變速技術(shù)，結(jié)合北斗/GNSS定位技術(shù)，能夠自動完成預(yù)先設(shè)定地塊的耕整地、播種以及中耕等作業(yè)任務(wù)，具備遠程啟停，遠程協(xié)助、遠程控制等能力。電控能力包括：擋位控制、動力輸出、液壓輸出以及液壓提升。該系統(tǒng)主要包括規(guī)劃模塊、控制模塊、定位模塊。路徑規(guī)劃模塊負(fù)責(zé)規(guī)劃作業(yè)路徑以及掉頭軌跡，定位模塊負(fù)責(zé)獲取農(nóng)機位姿信息，控制模塊負(fù)責(zé)跟蹤規(guī)劃路徑以及控制機具升降，最終控制精度能夠到達±2.5cm。

　　主要參數(shù)：

　　1.電控轉(zhuǎn)向：-540°-540°，精度1.0°；

　　2.電控制動及油門：0-100%，精度1%；

　　3.檔位控制、PTO控制、機具升降、液壓輸出；

　　4.行駛速度：0-35km/h；

　　5.控制周期：0.1s；

　　6.定位控制精度：±2.5cm；

　　7.變速箱：無級變速CVT。

2.大型噴灌機水肥一體系統(tǒng)

　　圓形噴灌機具有智能施肥系統(tǒng)(Intelirri ZFB300)，遠程水泵控制、入機流量及壓力監(jiān)測、基于北斗定位的運行位置監(jiān)測、手機APP控制等功能。系統(tǒng)具備本地及遠程控制，運行狀態(tài)監(jiān)視等能力，可融合域內(nèi)氣象、視頻等信息，實現(xiàn)精準(zhǔn)水肥一體化灌溉。

　　主要參數(shù)：

　　1. 整機長度：187米(3跨+懸臂)；

　　2. 噴頭：62個(Nelson D3000)，搖臂式噴頭1個；

　　3. 行走速度：2.06米/分鐘(100%運行一周耗時：8.4小時)

　　4. 入機流量：55立方米/小時

　　5. 定位控制精度：±2.5米

　　6. 施肥流量：300升/小時(柱塞泵Intelirri ZFB300)

　　7. 施肥調(diào)節(jié)范圍：10%-100% (工作壓力：0-0.8MPa)

　　8.施肥桶容積：2000升

　　9.通信方式：4G移動通信(支持5G)

3. T30型電動六旋翼枝向?qū)Π兄脖o人飛機

　　大疆T30型六旋翼植保無人機飛行性能強大且作業(yè)效果出色，將無人機最大載重提升至30L，大田植保作業(yè)效率達到新高度每小時240畝；采用革命性“變形” 機身，實現(xiàn)枝向?qū)Π惺┧?，提高農(nóng)藥利用率20%以上，大田、果樹植保噴灑效果出類拔萃，配合數(shù)字農(nóng)業(yè)解決方案，實現(xiàn)綠色精準(zhǔn)施藥。

　　4.無人駕駛小麥?zhǔn)斋@機

　　全車采用了純電控方式，操作簡便?？刂葡到y(tǒng)采用雙天線高精度定位，誤差不超過2.5cm，可實現(xiàn)：(1)路徑自動規(guī)劃，多路徑方式作業(yè)，完全模擬人工操作，作業(yè)效率高。(2)車輛點火熄火控制；(3)車輛前進、倒退、停車控制； (4)車輛自動轉(zhuǎn)彎控制；(5)車輛路徑規(guī)劃行駛控制；(6)車輛手自動駕駛一鍵切換控制；(7)車輛遠程云端控制；(8)電控HST系統(tǒng)；(9)割臺升降控制；(10)卸糧桶自動控制，撥禾輪自動控制。

　　主要參數(shù)：

　　1. 型號：沃得 4LZ-6.0EK(Q)

　　2. 動力：常柴125馬力

　　3. 作業(yè)幅寬：2.2米割幅

　　4. 喂入量:6kg

　　5. 糧倉容積:1.7立方

三、取得成效

　　本項目以智能農(nóng)機為核心、高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)藝為保障、精準(zhǔn)化栽培為手段，踐行產(chǎn)學(xué)研評推用合作模式，在密云建立農(nóng)機無人作業(yè)試驗示范基地。項目實現(xiàn)種植遠程智能管控模式，大幅提高生產(chǎn)管理決策能力，實現(xiàn)品質(zhì)、產(chǎn)量和效益提升。具備顯著的“全天候、全過程、可復(fù)制、可推廣”的示范效果與廣泛的推廣價值。

　　(1)經(jīng)濟效益

　　一是提高作業(yè)質(zhì)量。農(nóng)機手使用傳統(tǒng)拖拉機進行田間作業(yè)時的精度約在10厘米，經(jīng)過長時間勞作后，作業(yè)精度大大降低，從而降低了作業(yè)質(zhì)量，不利于前后環(huán)節(jié)的配套作業(yè)。本項目的無人駕駛拖拉機基于GPS/北斗雙模的自動導(dǎo)航技術(shù)，作業(yè)精度約可控制在±2.5厘米，可以有效地避免重播和漏播，提升作業(yè)質(zhì)量。另外，根據(jù)自動導(dǎo)航過程中存儲的路徑數(shù)據(jù)，還可以使拖拉機在后續(xù)作業(yè)環(huán)節(jié)定位到固定的作業(yè)路徑，有效保證農(nóng)機各環(huán)節(jié)作業(yè)配合精度。由原來的作業(yè)質(zhì)量靠機手的經(jīng)驗變?yōu)樽鳂I(yè)質(zhì)量精準(zhǔn)、一致、可控。

　　二是降低機手勞動強度。農(nóng)機在無人駕駛作業(yè)過程中，不再像以往一樣需要機手在農(nóng)機上進行實時操控，機手只需要在道路交通駕駛農(nóng)機行駛至目標(biāo)農(nóng)田，然后便可以由農(nóng)機根據(jù)規(guī)劃路線自主作業(yè)，從傳統(tǒng)意義上的農(nóng)機作業(yè)由一個機手一臺車改變?yōu)橐粋€機手可以負(fù)責(zé)多臺車作業(yè)。這樣使駕駛員從單調(diào)重復(fù)、高強度的勞動中解放出來，可延長作業(yè)時間，提高機車的使用效率。

　　三是減少投入成本。由于無人駕駛行進中作業(yè)速度與發(fā)動機轉(zhuǎn)速更為平穩(wěn)，結(jié)合本課題的三維地形精準(zhǔn)控制，匹配度更高，動力控制性能較優(yōu)越，且路徑規(guī)劃方案優(yōu)化，減少了不必要的行駛路程。因此相較人工駕駛，可降低油耗7%，減少環(huán)境污染。另外，優(yōu)越的路徑規(guī)劃降低在播種期間的重播率，提高直線度60%以上，因此可有效減少種肥消耗，降低投入成本。

　　四是提高配合效率。本課題的多機協(xié)同系統(tǒng)能夠進行任務(wù)級別的規(guī)劃，讓農(nóng)機編隊作業(yè)，覆蓋耕種管收全環(huán)節(jié)，作業(yè)效率相較人為操控提高25%。多機協(xié)同能極大減少農(nóng)機間作業(yè)溝通成本，實現(xiàn)提前規(guī)劃，作業(yè)無縫銜接。如收獲小麥過程中，轉(zhuǎn)運車能實現(xiàn)接滿即走，空車自動接上，工作期間收獲機停車時間大大減少。

　　(2)社會效益

　　形成作業(yè)大數(shù)據(jù)。智能化農(nóng)機上傳大量的傳感器數(shù)據(jù)能更加準(zhǔn)確反映作業(yè)效率、計算作業(yè)面積等情況。匯總所有農(nóng)機提供農(nóng)業(yè)作業(yè)大數(shù)據(jù)，為我國農(nóng)業(yè)作業(yè)分布、播種收獲情況、農(nóng)機轉(zhuǎn)移等農(nóng)業(yè)宏觀數(shù)據(jù)分析提供堅實基礎(chǔ)。

　　(3)生態(tài)效益

　　無人駕駛相較人工駕駛行進中作業(yè)速度與發(fā)動機轉(zhuǎn)速更為平穩(wěn)，結(jié)合三維地形精準(zhǔn)控制，匹配度更高，動力控制性能較優(yōu)越，且路徑規(guī)劃方案優(yōu)化，減少了不必要的行駛路程，可降低油耗，減少環(huán)境污染。另外，優(yōu)越的路徑規(guī)劃降低在播種期間的重播率和漏播率，因此可有效減少種肥消耗，減少環(huán)境污染。

　　四、經(jīng)驗啟示

　　小麥無人作業(yè)技術(shù)應(yīng)用在密云區(qū)河南寨鎮(zhèn)陳各莊村無人作業(yè)試驗示范基地，面積457畝，目前基地已實現(xiàn)小麥關(guān)鍵環(huán)節(jié)無人作業(yè)，種植效果良好?；厥峭ㄟ^產(chǎn)學(xué)研評推用高效合作模式，開展農(nóng)機全程無人作業(yè)技術(shù)與裝備試驗示范、展示交流等工作。重點展示無人作業(yè)多級協(xié)同管理、高效任務(wù)動態(tài)路徑規(guī)劃、障礙物快速識別與避障、大型拖拉機及聯(lián)合收獲機的自主控制、智能灌溉施肥等一系列高精尖技術(shù)，基地還配套應(yīng)用栽培、土肥、植保等新技術(shù)，實現(xiàn)農(nóng)機農(nóng)藝融合、農(nóng)機化與信息化融合。

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