汽油發(fā)電機調(diào)速控制系統(tǒng)軟件設(shè)計。軟件設(shè)計同樣包括兩部分,調(diào)速所需的有轉(zhuǎn)速采樣、控制算法、步進電機驅(qū)動等模塊,使系統(tǒng)在不同的負(fù)載情況下都能對發(fā)電機的轉(zhuǎn)速進行控制進行數(shù)據(jù)顯示與采集的部分主要是串口通訊、讀鍵、顯示等模塊。控制算法的選擇與確定是本研究的重點與難點。控制算法的優(yōu)劣直接影響電子調(diào)速系統(tǒng)的控制精度。試驗研究把調(diào)速器應(yīng)用于汽油發(fā)電機進行試驗研究本調(diào)速系統(tǒng)的性能。汽油發(fā)電機電子調(diào)速器與機械式調(diào)速器相比,轉(zhuǎn)速超調(diào)小、響應(yīng)速度快,且性能穩(wěn)定,達(dá)到較好的轉(zhuǎn)速及頻率的控制效果。
產(chǎn)品型號 | DS100QXP |
產(chǎn)品品牌 | 薩登SADEN |
發(fā)動機型號 | Q420 |
輸出功率(KW) | 8.2 |
排量(CC) | 420 |
機油容量(L) | 1.1 |
口徑mm(in) | 100/4" |
額定揚程(m) | 25 |
峰值揚程(m) | 30 |
吸程(m) | 7 |
額定流量 (m3hr) | 60 |
峰值流量 (m3hr) | 80 |
自吸時間(S) | 180 |
油箱容量 (L) | 6 |
外形尺寸(mm) | 680*480*560 |
凈重(kg) | 45 |
毛重(kg) | 48 |