汽油發(fā)電機(jī)在突加載、突減載、載荷持續(xù)變化等各種負(fù)載情況下,轉(zhuǎn)速會(huì)出現(xiàn)變化,從而影響發(fā)電機(jī)輸出電壓頻率的穩(wěn)定。本課題利用單片機(jī)與電子技術(shù),開發(fā)設(shè)計(jì)汽油發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器的軟、硬件。選擇合適的控制算法,通過(guò)控制算法運(yùn)算步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向和步數(shù),由步進(jìn)電機(jī)控制節(jié)氣門開度來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制。調(diào)速控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)。硬件電路設(shè)計(jì)包括兩部分,一部分是調(diào)速所需要的,如在電路中實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速信號(hào)的采集、步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)等等另一部分是進(jìn)行試驗(yàn)研究所需要的,如與上位機(jī)通訊實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集、轉(zhuǎn)速與頻率值的顯示等。
| 產(chǎn)品品牌 | DS100NP |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 薩登SADEN |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 188FB |
| 輸出功率（HP) | 12 |
| 排量(cc) | 456 |
| 機(jī)油容量(L) | 1.65 |
| 口徑mm（in） | 100/4" |
| 揚(yáng)程（m） | 28 |
| 吸程（m) | 7 |
| 流量 （m3hr） | 102 |
| 油箱容量 (L） | 14 |
| 外形尺寸（mm） | 780*570*820 |
| 凈重（kg） | 115 |
| 毛重（kg） | 120 |
| 質(zhì)保 | 三年 |
| 選配 | 其他定制 |
