皮帶輸送機(jī)撒料的處置皮帶輸送機(jī)的撒料是一個(gè)共性的疑問(wèn)，緣由也是多方面的。但要點(diǎn)仍是要加強(qiáng)平常的保護(hù)與養(yǎng)護(hù)。1.轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)處的撒料轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)處撒料主要是在落料斗，導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)峻過(guò)載，皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞，導(dǎo)料槽處鋼板規(guī)劃時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板對(duì)比長(zhǎng)使物料沖出導(dǎo)料槽。上述狀況能夠在操控運(yùn)送才能上，加強(qiáng)保護(hù)養(yǎng)護(hù)上得到解決。2.凹段皮帶懸空時(shí)的撒料凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶發(fā)作懸空，此刻皮帶成槽狀況發(fā)作改變，由于皮帶現(xiàn)已離開(kāi)了槽形托輥組，通常槽角變小，使有些物料撒出來(lái)。因而，在規(guī)劃階段應(yīng)盡能夠地選用較大的凹段曲率半徑來(lái)防止此類(lèi)狀況的發(fā)作。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車(chē)而將此處凹段規(guī)劃成無(wú)圓弧過(guò)渡區(qū)間。當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就對(duì)比簡(jiǎn)單撒料。3.跑偏時(shí)的撒料皮帶跑偏時(shí)的撒料是由于皮帶在運(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊際高度發(fā)作了改變，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處置的辦法是調(diào)整皮帶的跑偏。帶式輸送機(jī)的設(shè)備設(shè)備前：轉(zhuǎn)運(yùn)塔和料倉(cāng)完畢后再進(jìn)行皮帶機(jī)設(shè)備。注意事項(xiàng)：一切皮帶機(jī)的設(shè)備和調(diào)整依照地質(zhì)參數(shù)和圖紙進(jìn)行。設(shè)備作業(yè)：劃線查看土建施工，查看地腳螺栓和預(yù)埋鋼板狀況查看皮帶機(jī)各個(gè)部件的方位依據(jù)地腳螺栓設(shè)備桁架設(shè)備和調(diào)整設(shè)備（包含上下托輥、刮水器、驅(qū)動(dòng)設(shè)備等）設(shè)備膠帶提升機(jī)設(shè)備伸縮頭設(shè)備導(dǎo)料槽設(shè)備拉緊設(shè)備設(shè)備一切電氣有些支架膠帶切開(kāi)和硫化銜接設(shè)備完畢前的作業(yè)查看：在膠帶設(shè)備前查看皮帶機(jī)是不是和圖紙和地質(zhì)圖形參數(shù)共同。