● 標(biāo)配吊掛離合制動(dòng)踏板,全新四柱駕駛室,選裝暖風(fēng)空調(diào);
● 匹配全柴、新柴、云內(nèi)高壓共軌國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩儲(chǔ)備大;標(biāo)配谷合水田專用前驅(qū)動(dòng)橋;
● 采用F12 + R12梭式換擋,獨(dú)立操縱雙作用離合器;
● 升級(jí):選裝同步器換擋,同步器傳動(dòng)系整體設(shè)計(jì)加強(qiáng)30%;離合制動(dòng)操縱設(shè)計(jì)上移;機(jī)械離合助力標(biāo)配,操縱力更輕;1004-C機(jī)型標(biāo)配主副油箱總?cè)萘靠蛇_(dá)150升;
● 液壓管路全部設(shè)計(jì)升級(jí),全部使用24錐油管,采用吸油和回油旋裝濾清器,引入優(yōu)質(zhì)多路閥供應(yīng)商;
● 后懸掛設(shè)計(jì)升級(jí),提升高度更高,滿足南方水田作業(yè);
● 全新四柱駕駛室,優(yōu)化了減震結(jié)構(gòu),駕乘更舒適。