內(nèi)燃機(jī)車(chē)GN60簡(jiǎn)介
叉車(chē)是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛,標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛,屬于物料搬運(yùn)機(jī)械,廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等各國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門(mén),是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。整車(chē)外觀造型采用人機(jī)工程設(shè)計(jì),操作舒適、安全、高效。采用小直徑可調(diào)節(jié)式方向盤(pán)及高檔座椅,操縱系統(tǒng)布局合理,降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
內(nèi)燃機(jī)車(chē)GN60性能特點(diǎn)
動(dòng)力系統(tǒng):各機(jī)型均配置成熟可靠,動(dòng)力強(qiáng)勁,性?xún)r(jià)比高。機(jī)型配置了滿(mǎn)足歐ⅢA排放標(biāo)準(zhǔn)珀金斯1104D-44TA型發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)性能可靠、低噪音、低排放、高功率和低油耗。
散熱系統(tǒng):采用新型大容量水箱,確保整車(chē)散熱性能。
液壓系統(tǒng):液壓系統(tǒng)采用雙聯(lián)泵設(shè)計(jì)可單獨(dú)操作動(dòng)力轉(zhuǎn)向與提升裝置。且可保證在怠速條件下提升貨物的速度,使整車(chē)更加穩(wěn)定、可靠。
傳動(dòng)系統(tǒng):配置引進(jìn)*的中南傳動(dòng)等品牌,驅(qū)動(dòng)橋與轉(zhuǎn)向橋采用安慶車(chē)橋的成熟產(chǎn)品,性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠。
電氣系統(tǒng):采用新技術(shù)的線(xiàn)束和防水件插件,多道保險(xiǎn)絲布置,確保電路系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性,整個(gè)電路系統(tǒng)采用集成板設(shè)計(jì),便于維修和保養(yǎng)。
門(mén)架系統(tǒng):采用寬視野設(shè)計(jì),操作靈敏度高和起升平穩(wěn),保障整機(jī)輕便、高效的作業(yè);起升油缸帶緩沖裝置,管路系統(tǒng)設(shè)有安全裝置,即使管路破裂也不會(huì)造成門(mén)架或貨物失控。
內(nèi)燃機(jī)車(chē)GN60技術(shù)參數(shù)
概 | 型號(hào) | GN60 | 單位 | |
額定載荷 | 6000 | Kg | ||
載荷中心距 | 500 | mm | ||
動(dòng)力形式 | 柴油 |
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尺 | 起升高度 | 3000 | mm | |
門(mén)架傾角(前/后) | 6/12 | deg | ||
外形尺寸 | 總長(zhǎng) | 4760 | mm | |
總寬 | 1995 | mm | ||
總高 | 2500 | mm | ||
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 3320 | mm | ||
性 | 行駛速度(滿(mǎn)載/空載) | 26/28 | Km/h | |
起升速度(滿(mǎn)載) | 500 | mm/sec | ||
爬坡度 | 20 | % | ||
自重 | 9100 | kg | ||
底 | 輪胎 | 前輪 | 8.25-15-14PR |
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后輪 | 8.25-15-14PR |
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軸距 | 2250 | mm | ||
動(dòng)力 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 適用車(chē)型 | GN60 |
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型號(hào) | CY6102-BG |
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額定功率 | 81/2500 | Kw/rpm |
內(nèi)燃機(jī)車(chē)GN60產(chǎn)品圖片
