8kw三相柴油發(fā)電機全自動
本機組在起動和停機時，都不得進行低速運轉，若要進行低速運轉，應取出控制箱上的保險絲RD2或加裝一只開關，切斷起始激磁電路，否則，在低速運轉時容易燒壞R10等元件，造成發(fā)電機不發(fā)電。柴油發(fā)電機組用得好，將給我們省下很多柴油,節(jié)約就是美德!發(fā)電機組廠家結合這么多年的經驗，總結一下如何更好的跟好的節(jié)約柴油發(fā)電機組的用油量。做到以下幾點，也就可以很好的節(jié)約柴油發(fā)電機組的用油量。提高柴油機冷卻水的溫度機械結構影響離心泵噪聲的研究轉子的不對稱與不對中誘發(fā)的振動與噪聲已經在動力學中有了深入的研究,而直接以離心泵的轉子誘發(fā)噪聲的研究相對較少,特別是從機械結構因振動而輻射噪聲的機理上來研究離心泵因為轉子不對稱或不對中而誘發(fā)噪聲的文獻基本沒有,而研究各零部件影響離心泵噪聲的研究相對較多。
| 8KW*柴油發(fā)電機 | |
| 產品型號 | YT8100T3-ATS |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 8KW |
| 額定輸出 | 7.5kw |
| 額定電壓 | 220/380v |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數 | 單三相 |
| 電機形式 | 自勵磁，兩級電機 |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時間 | 11h |
| 發(fā)動機型號 | HR198FA |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風冷柴油機 |
| 缸徑×行程 | 98×84 |
| 油耗g/kw/h | ≤230 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤滑油容量 | 1.65L |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關 | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機油報警器 | 有 |
| 尺寸mm | 1030x700x860 |
| 凈重kg | 220 |
| 20尺平柜裝柜數量 | 30 |
| 選用配置：直流保護器、計時器、大輪子、三相電壓、電流表、ATS、遙控功能 | |
8kw三相柴油發(fā)電機全自動
以上是小型汽油發(fā)電機在高寒地區(qū)的操作使用詳細內容，需要了解關于小型汽油發(fā)電機在高寒地區(qū)的操作使用更多知識可以伊藤動力技術部)檢查油路是否暢通，油箱是否清潔和滲漏油。按規(guī)定比例調配混合油，調配混臺油時，先把汽油裝至配油桶口從上數起的第二條橫板，再將機油加入配油桶的汽油里，當總的油平面上升封*條橫板時，表明汽油與機油的混合比例已達要求，攪拌均勻，從油箱口的濾網中注入油箱待用。 嚴禁煙火接近和使用純汽油 。檢查控制箱、四芯連接電纜、插頭 ，插座是否良好，導線有無斷脫和絕緣層破損等現象。在控制箱的輸出接線柱上接好工作燈和電源線，接上發(fā)電機與控制箱的四芯連接電纜。所有導線不得靠近起動輪和減聲器．將控制箱電壓調節(jié)旋鈕尖指向銘牌中間。電壓更穩(wěn)定：采用了的阻尼繞組技術，在轉子上增加了阻尼繞組及斜面，糾正了磁場畸變，減少了雜波的產生。用途更廣泛：優(yōu)良的波形使之更適用于對波形要求較高的精密電子儀器、電腦、燈具、UPS、LED等設置。高效節(jié)能：搭載高效節(jié)能的四沖程發(fā)動機，馬力強勁，耗油低，耐久性高，是伊藤發(fā)動機技術的體現。
