柴油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)YT300EW
序都非常容易,在此焊機(jī)上可儲存100多個焊接程序,并隨時可調(diào)用,因此實現(xiàn)焊接質(zhì)量的重復(fù)精度,操作面板清爽、且一目了然,操作方法簡單。采用IGBT逆變技術(shù)和電壓積分調(diào)節(jié),使焊接條件調(diào)節(jié)范圍寬且穩(wěn)定,從而確保超常焊接功能,在各種焊接規(guī)范下都能過渡穩(wěn)定,飛濺小,焊縫成型好。設(shè)備用焊絲直徑,藥芯/實芯選擇開關(guān)和電弧推力調(diào)節(jié),可廣泛適用于∮0.8,∮1.0,∮1.2,∮1.4,∮1.6mm焊絲在各種規(guī)范下電,相比用乙炔,汽油,氧氣,LPG等氣體,成本大大降低,每月至少節(jié)約幾千上萬塊錢。效率高低成本:與傳統(tǒng)釬焊焊接相比溫度高,沒有高熱輻射,焊接成本低,不存在爆炸的危險。焊機(jī)特點:加熱方式:采用磁場感應(yīng)加熱方式,為非接觸式加熱,能夠?qū)Ω鞣N導(dǎo)磁金屬進(jìn)行加熱。(1)焊接方面。釬焊類工藝:如車刀、刨刀、銑刀
伊藤300A柴油焊機(jī) | |
機(jī)器型號 | YT300EW |
額定頻率(HZ) | 50 60 |
額定功率(KW) | 3 |
額定電壓(V) | 230/240 |
額定電流(A) | 13/12.5 |
相數(shù) | 單相 |
功率因素(cosΦ) | 1 |
空載焊接電壓(V) | 45-60 |
額定焊接直流電源(A) | 280 |
焊接電壓 | 28-32 |
焊接負(fù)載 | 60% |
焊接電流調(diào)節(jié)范圍(A) | 55-300 |
電極(焊條)(mm) | 2.0-6.0 |
額定轉(zhuǎn)數(shù)(r/min) | 3000/3600 |
勵磁方式 | 自勵恒壓(AVR) |
整流方式 | IG8T+三相整流橋 |
絕緣級 | F |
發(fā)動機(jī)型號 | R2V870 |
發(fā)動機(jī)型式 | V型、雙缸、四沖程、風(fēng)冷 |
排量(ml) | 875 |
缸徑×沖程(mm) | 88×72 |
壓縮比 | 20:01 |
額定功率KW/(r/min) | 13/3000 14/3600 |
燃油型號 | 0#(夏天)、-10#(冬天)-35(嚴(yán)寒)輕柴油 |
潤滑油型號 | SAE10W30 |
燃油消耗率(g/kw.h) | ≤280 ≤300 |
燃油箱容量(L) | 25 |
外形尺寸(長×寬×高)(mm) | 870×630×800 |
凈重(kg) | 239 |
啟動方式 | 電啟動 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
合作單位: 中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二航局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司 | |
柴油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)YT300EW
進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場操作性,并且節(jié)省了大量的儲存空間, 同時四個持久耐用的車輪更便于運輸。 應(yīng)用廣泛 可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境,讓焊接操作變得更加得心應(yīng)手。 作為眾多的合作伙伴。未按時節(jié)溫度改變調(diào)整電解液。這樣會使蓄電池極板不能在比重的電解液內(nèi)作業(yè),將大大縮短其運用壽數(shù)。別的,在冬天還簡單構(gòu)成電解液結(jié)冰而脹壞蓄電池。