日本伊藤4寸柴油機(jī)水泵YT40DPE
電性能對城市用車的正常使用相當(dāng)重要。 水冷式交流發(fā)電機(jī)具有低噪聲。由于省略了風(fēng)扇，所以不存在發(fā)電機(jī)風(fēng)扇發(fā)出的噪聲。據(jù)介紹在3500轉(zhuǎn)/分時，水冷式交流發(fā)電機(jī)與風(fēng)冷式交流發(fā)電機(jī)相比，噪聲要低15分貝。 水冷式交流發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)被看好，認(rèn)為是汽車發(fā)電當(dāng)某一機(jī)架發(fā)生故障時可以對其進(jìn)行獨(dú)立斷電檢查而不影響其他設(shè)備工作。在 UPS的電源輸入端我們增加 1 個雙路鍘刀開關(guān)，使用該開關(guān)可以方便地選擇使用市電供電或發(fā)電機(jī)供電。汽油發(fā)電機(jī)使用1 臺雅馬哈EF6600，額定輸出功率為 5KW，在向 UPS提供輸入電
| 4寸柴油水泵（自吸泵） | |
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 水泵機(jī)組:具有動力啟動快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動小、油耗省、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、點(diǎn)火穩(wěn)定可靠 | |
| 機(jī)組型號 | YT40DPE |
| 口徑(mm)(in) | 100 |
| 流量(m3h) | 96 |
| 揚(yáng)程(m) | 31 |
| 吸程(m) | 8 |
| 轉(zhuǎn)速(rpm) | 3600.0 |
| 自吸時間(s4m) | 180 |
| 尺寸（長X寬X高）(mm) | 650x480x610 |
| 包裝箱尺寸： | 830*530*730 |
| 啟動系統(tǒng) | 手啟動/電啟動帶輪子 |
| 形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 凈重(kg) | 69/86kg |
| 配套柴油機(jī)型號 | 186F |
| 標(biāo)定功率(kW) | 6.3 |
| 排量(ml) | 406 |
| 油箱容量(L) | 5.5 |
| 燃油消耗率(gkW.h) | 281 |
| 機(jī)器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
日本伊藤4寸柴油機(jī)水泵YT40DPE
機(jī)前都應(yīng)檢查噴油泵內(nèi)機(jī)油的量及其質(zhì)量情況(靠發(fā)動機(jī)強(qiáng)制潤滑的噴油泵除外)，確保機(jī)油數(shù)量足夠，質(zhì)量良好，如果機(jī)油因混入水或柴油而變質(zhì)，輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損，導(dǎo)致柴油機(jī)動力不足，啟動困難，嚴(yán)重時造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。由于油泵內(nèi)漏、出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞，都式的氣缸體曲軸的主軸承孔為整體式，采用滾動軸承，主軸承孔較大，曲軸從氣缸體后部裝入。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、剛度和強(qiáng)度好，但其缺點(diǎn)是加工精度要求高，工藝性較差，曲軸拆裝不方便。為了能夠使氣缸內(nèi)表面在高溫下正常工作，必須對氣缸和氣缸蓋進(jìn)行適當(dāng)?shù)乩鋮s。冷卻方法有兩種，一種是水冷，另一種是風(fēng)冷。水冷發(fā)動機(jī)的氣缸周
