便攜式4寸柴油水泵自吸泵YT40DPE
油發(fā)電機(jī)帶動(dòng) UPS時(shí),從市電停電到發(fā)電機(jī)被啟動(dòng)并進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)的這段時(shí)間內(nèi), UPS中的蓄電池組已經(jīng)開始放電,所以,一旦發(fā)電機(jī)開始向UPS供電,它不僅需提供 UPS的后接負(fù)載所需的能量,還需向UPS的蓄電池組提供充電電流。按照 UPS的設(shè)計(jì)慣例,一般需要發(fā)電機(jī)再提供相當(dāng)于 UPS標(biāo)稱輸入功率 20%--25%的能量來為蓄電池組充電,因此,為確保 UPS的正常工作,發(fā)電機(jī)容量至少應(yīng)該為UPS輸出功率的 1.2 --1.25 倍。維修維護(hù)方便:水冷四沖程,90°V型氣缸排列,渦輪增壓中冷,采用濕式可換式缸套,一缸一蓋,干式排氣歧管,便于維護(hù)。伊藤發(fā)電機(jī)組智能化運(yùn)行:采用的ADEC電子管理系統(tǒng),可提供精確的數(shù)字式電子調(diào)速功能,機(jī)身關(guān)鍵部位設(shè)置數(shù)據(jù)采集點(diǎn),實(shí)現(xiàn)故障自診斷及自動(dòng)顯示,機(jī)組運(yùn)行智能化,CAN總線技術(shù)。(4000型:低載荷
4寸柴油水泵(自吸泵) | |
技術(shù)參數(shù) | |
水泵機(jī)組:具有動(dòng)力啟動(dòng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動(dòng)小、油耗省、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、點(diǎn)火穩(wěn)定可靠 | |
機(jī)組型號(hào) | YT40DPE |
口徑(mm)(in) | 100 |
流量(m3h) | 96 |
揚(yáng)程(m) | 31 |
吸程(m) | 8 |
轉(zhuǎn)速(rpm) | 3600.0 |
自吸時(shí)間(s4m) | 180 |
尺寸(長(zhǎng)X寬X高)(mm) | 650x480x610 |
包裝箱尺寸: | 830*530*730 |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手啟動(dòng)/電啟動(dòng)帶輪子 |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
凈重(kg) | 69/86kg |
配套柴油機(jī)型號(hào) | 186F |
標(biāo)定功率(kW) | 6.3 |
排量(ml) | 406 |
油箱容量(L) | 5.5 |
燃油消耗率(gkW.h) | 281 |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
便攜式4寸柴油水泵自吸泵YT40DPE
氣缸蓋螺母。擰緊氣缸蓋螺母時(shí),應(yīng)分?jǐn)?shù)次逐步擰緊到規(guī)定的力矩,并按先中間、后兩邊、對(duì)角交叉的原則進(jìn)行。拆缸時(shí)也應(yīng)按規(guī)定順序逐步擰松。若氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡,會(huì)引起缸蓋平面翹曲變形。若螺母擰得過緊,螺栓會(huì)拉伸變形,機(jī)體和螺紋也會(huì)受到損壞。若螺母擰得不夠緊,會(huì)造成氣缸漏氣、漏水、漏油,氣缸內(nèi)的高溫氣體也會(huì)燒壞氣缸墊手段雖使問題得以明顯改善。但這依然無法超越改變其本身結(jié)構(gòu)上的特性,就像普通直列發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)通常都會(huì)大于V型發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,夾角更小的VR6從結(jié)構(gòu)本身就決定了它的震動(dòng)會(huì)大于V6。諸如大眾旗下的高爾夫R32、EOS等車型都曾裝配過這款發(fā)動(dòng)機(jī)。VR發(fā)