德國(guó)md4-3000無(wú)人機(jī)

詳細(xì)介紹

microdrones從一開(kāi)始便明確設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)：

　　更多的負(fù)載、更長(zhǎng)的距離、并且不犧牲靈活性

　　當(dāng)然還有生產(chǎn)過(guò)程中不斷提高的質(zhì)量要求，特別是全新的碳纖維機(jī)身設(shè)計(jì)，使我們提高了部件的強(qiáng)度同時(shí)還確保了更輕的重量，從而創(chuàng)造一個(gè)新的四旋翼無(wú)人機(jī)行業(yè)技術(shù)*。

　　全新設(shè)計(jì)的電機(jī)為md4-3000提供更強(qiáng)大的動(dòng)力。通過(guò)對(duì)三葉槳的優(yōu)化設(shè)計(jì)，使飛行器保證在海拔4000米以上的高度能夠安全飛行。

　　全新設(shè)計(jì)的電子系統(tǒng)硬件能夠更迅速更精確掌控所有飛行狀態(tài)，行業(yè)*的microdrones的飛控導(dǎo)航系統(tǒng)mdFNC TM因而擁有更強(qiáng)大的運(yùn)算能力，獲得提升的不僅僅是基于GPS的自動(dòng)飛行功能，還有microdrones自行開(kāi)發(fā)的新實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)mdOS TM?，F(xiàn)在開(kāi)發(fā)伙伴可以自由開(kāi)發(fā)其子功能，并把一切集成到一個(gè)*配合的單元內(nèi)。

　　擁有業(yè)內(nèi)較成熟技術(shù)的md黑匣子系統(tǒng)仍然提供所有的飛行數(shù)據(jù)信息，位置控制的核心部件也*提升了。基于全新的六軸傳感器的mdIMUTM保證了更高的精度，同時(shí)也具備更高的溫度適應(yīng)性，在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生公差因此降到低。

德國(guó)md4-3000無(wú)人機(jī)

　　更快！

　　基于全新的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以及更強(qiáng)大的電機(jī)，md4-3000擁有更快的速度——在保持了更低風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí)*實(shí)現(xiàn)了真正的空氣動(dòng)力系數(shù)，md4-3000的機(jī)身產(chǎn)生了固定翼飛機(jī)機(jī)翼的升力作用，因此成為世界上*架能夠在前進(jìn)飛行中產(chǎn)生氣動(dòng)升力的四旋翼無(wú)人機(jī)。因此，md4-3000在實(shí)現(xiàn)更佳飛行性能的同時(shí)能耗更低。

　　更遠(yuǎn)！

　　基于優(yōu)化的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)和更快的飛行速度，盡管負(fù)載更重了，md4-3000飛行半徑仍然增加到業(yè)內(nèi)大值。在動(dòng)態(tài)飛行及長(zhǎng)距離飛行中擴(kuò)容的飛行電池提供更出色的能量表現(xiàn)。

　　更強(qiáng)！

　　真正達(dá)到實(shí)用化程度的3公斤的標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載能力已經(jīng)說(shuō)明一切，了解電池動(dòng)力四旋翼無(wú)人機(jī)的人都知道這意味著什么。