伊藤動(dòng)力主營(yíng):房車(chē)*發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī)組,*柴油發(fā)電機(jī)組,便攜式汽油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機(jī),汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
伊藤動(dòng)力50kw柴油發(fā)電機(jī)組
三相380V柴油發(fā)電機(jī),電啟動(dòng)工作模式。柴油動(dòng)力,節(jié)能效果佳。伊藤動(dòng)力,源自日本,純*柴油發(fā)電機(jī)組。國(guó)內(nèi)貿(mào)易,上海直銷(xiāo),物流、快遞、空運(yùn)發(fā)貨,所有產(chǎn)品交易之前須簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同,確保所有新老客戶(hù)的利益伊藤動(dòng)力電力成為中國(guó)發(fā)電行業(yè)優(yōu)秀的供應(yīng)商之一,實(shí)現(xiàn)新跨越,創(chuàng)造新輝煌,精心打造伊藤動(dòng)力品牌,使之成按壓輸油泵,發(fā)現(xiàn)輸油泵出油正常,密封良好。
3拆下高壓油泵側(cè)蓋板,擰下4根高壓油管的固定螺母,用一平口螺絲刀撬動(dòng)柱塞,觀(guān)察各缸是否出油,對(duì)柱塞和出油閥進(jìn)行檢查,結(jié)果也正常。燃燒室內(nèi)密封不良時(shí)柴油機(jī)起動(dòng)應(yīng)該很困難,而這臺(tái)柴油機(jī)起動(dòng)容易,說(shuō)明不應(yīng)該是氣門(mén)漏氣、氣門(mén)間隙或供油提前角方面的問(wèn)題。廠(chǎng)家所售產(chǎn)品有小型汽油發(fā)電機(jī)、家用應(yīng)急發(fā)電機(jī)、便攜式發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、嘉定汽油發(fā)電機(jī)、戶(hù)外用發(fā)電機(jī)、旅游發(fā)電機(jī)、野營(yíng)發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電焊機(jī)、上海汽油發(fā)電機(jī)等等。其中變頻汽油發(fā)電機(jī)常用于野營(yíng)應(yīng)急中的
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號(hào) | YT2-65KVA |
動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
大功率 | 53.6KW / 67KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 94 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
壓縮比 | 4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線(xiàn)方式 | 三相四線(xiàn),Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 890 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 |
20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
伊藤動(dòng)力50kw柴油發(fā)電機(jī)組容C13充電,端電壓VC13=VC11+U感應(yīng)-VC14=2V;升壓變壓器的電流方向再次改變,使得N2上的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向?yàn)樯县?fù)下正,這時(shí),電容C12得到電能,且VC12=VC13+VC14-VC11=2V,這樣,在A、B間便形成了4U的壓降。高頻振蕩發(fā)生器:(由L3(N3)、C5、放電嘴組成)①A、B兩點(diǎn)的壓降達(dá)到4V(V為逆變器輸出電壓,約1KV),給電容C15充電;②放電嘴因高壓擊穿放電,此時(shí)發(fā)電機(jī)組安裝內(nèi)置式減震器、控制系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)和其它附件,構(gòu)成整體式電站
5、底座:內(nèi)置減震墊采用橡膠材料 不需要加裝減震墊進(jìn)行底座同地基的連接和固定
6、冷卻:50℃環(huán)境溫度整體設(shè)計(jì)