大澤25千瓦柴油發(fā)電機(jī),選配ATS的特點(diǎn)是體積小、容量大、功率低，低于數(shù)百瓦和電機(jī)，對(duì)性能和環(huán)境條件有要求。全稱微型*發(fā)電機(jī)，微型馬達(dá)的簡(jiǎn)稱。常用在控制系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)機(jī)電信號(hào)或能量檢測(cè)、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等功能，或用于機(jī)械傳動(dòng)負(fù)荷，也可用于交流、直流供電設(shè)備。在這樣的小用戶中，主要使用微型*發(fā)電機(jī)、戶外的便攜式*發(fā)電機(jī)……在一些室外使用電力的情況下，使用小型*發(fā)電機(jī)組是很好的，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)像大澤*發(fā)電機(jī)的出現(xiàn)這樣的情況，并且一直在不斷地達(dá)到新的高度。新一代的*發(fā)電機(jī)已經(jīng)發(fā)展成為一種旗艦型的豪華安靜的*發(fā)電。簡(jiǎn)潔線條勾勒出一個(gè)更加的標(biāo)志外觀，更多的在發(fā)電機(jī)領(lǐng)域創(chuàng)造出一個(gè)輕盈而堅(jiān)固的鋁體，在動(dòng)態(tài)和靜態(tài)之間體現(xiàn)你的風(fēng)格。
25千瓦柴油發(fā)電機(jī),選配ATS產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
產(chǎn)品采用日本大澤原裝動(dòng)力和電機(jī)，質(zhì)量可靠。
全銅式線圈，可以長(zhǎng)時(shí)間工作，使用壽命長(zhǎng)。
電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護(hù)裝置，使用安全可靠。
品牌：大澤動(dòng)力
技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)：TO25000TSI-T
*、額度功率：25KW
*、后備功率：25.5KW
*、額定電壓：AC220V/380V
*、額定頻率：50HZ
*、消音裝置：工業(yè)*器（日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)*器，比其他品牌降低20%）
*、過(guò)載能力：110%1h
*、功率因數(shù)：0.8/1
*、缸徑x行程：4*80*79mm
*、相數(shù)：?jiǎn)蜗?三相
*、發(fā)動(dòng)機(jī)功率：42HP
*、直流輸出：12-8.3（V-A）
*、壓縮比：19:1
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
*、絕緣等級(jí)：F
*、工作時(shí)間：可連續(xù)工作7-12h
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO-D22
*、結(jié)構(gòu)類型：*式
*、機(jī)油/油箱容積：5.5/50升
*、耗油量：205g/KW.H
*、啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
*、距7米處噪音：65-68Db
*、工作溫度范圍：-40°C-50°C
*、燃油型號(hào)：0#、-10#、-20#、-35#和-50#柴油
*、燃油表：有
*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速
*、整機(jī)超載保護(hù)：有
*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：大澤動(dòng)力
*、自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：有
*、冷卻方式：水冷卻
*、電壓表：有
*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min 輸出指示燈：有
*、鋼體結(jié)構(gòu)：四缸、四沖程、水冷
*、機(jī)器重量：390/420kg
*、燃燒系統(tǒng)：直噴式
*、外形尺寸：1480*780*1020mm
*、控制裝置:ECU
*、電磁控油閥:有
*、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜
隨機(jī)配件：
說(shuō)明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
售后服務(wù)：
保修一年，終身成本維護(hù)
主要技術(shù)特點(diǎn)：
* 采用V型布置，鑄造的龍門式曲軸箱，合金鋼整體模鍛曲軸，結(jié)構(gòu)剛度好，一缸一蓋模塊化結(jié)構(gòu)，系列化程度高，通用性好，維護(hù)備件儲(chǔ)備少；
* 附件大量采用內(nèi)齒輪傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)可靠；采用內(nèi)水道、內(nèi)油道布置設(shè)計(jì)，外接管道減少，提高整機(jī)可靠性；
* 柴油機(jī)在出廠前進(jìn)行噴涂三防漆，各裸露加工面噴涂防銹底漆，可滿足在潮濕空氣、鹽霧、油霧、霉菌的環(huán)境下正常工作；
* 合理的性能設(shè)計(jì)，功率密度高，功率轉(zhuǎn)速范圍廣，加速性能**；
* 船用柴油機(jī)采用水—水熱交換器冷卻方式，散熱效果，能夠滿足船上動(dòng)力的散熱需求。*中冷器采用水—空中冷，使用外界水直接進(jìn)行冷卻處理，能夠使冷卻效果，提高整機(jī)的功率密度。
