上海20KW汽油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家
工作時(shí)，氣路系統(tǒng)，水冷卻系統(tǒng)應(yīng)暢通。氣體必須保持干燥，不應(yīng)含有水分。排水溫度不應(yīng)超過(guò)40℃，排水流量可根據(jù)季節(jié)調(diào)節(jié)（冬季小些，夏季大些）。焊機(jī)在氣溫0℃以下停止工作時(shí)，必須用壓縮空氣吹除冷卻系統(tǒng)的存水，以防管路凍裂或堵塞。上電極的工作行程通過(guò)調(diào)節(jié)氣缸體下面的兩個(gè)螺母來(lái)實(shí)現(xiàn)，調(diào)節(jié)完畢，必須擰緊。電極壓力可以根據(jù)焊接規(guī)范的要求，通過(guò)旋轉(zhuǎn)減壓閥手柄來(lái)調(diào)節(jié)。避免引燃管和硒整流器毀壞，嚴(yán)禁在引燃電路中加大熔斷器。當(dāng)輸入連接到帶有兩個(gè)或三個(gè)電源輸入的獨(dú)立電路設(shè)備上，這樣，一般情況下，只要出現(xiàn)故障的電路不超過(guò)一個(gè)，系統(tǒng)就能繼續(xù)正常運(yùn)行。因此，如果群集中的所有硬件有2個(gè)或3個(gè)電源輸入，則要求至少有三個(gè)獨(dú)立的電路，以確保群集的電路設(shè)計(jì)中沒(méi)有單點(diǎn)故障。
伊藤動(dòng)力主營(yíng)：房車(chē)*發(fā)電機(jī)，*汽油發(fā)電機(jī)組，*柴油發(fā)電機(jī)組，便攜式汽油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機(jī)，汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT20RSE |
| 額定功率 | 20kw/25kva |
| 額定大功率 | 22KW/27kva |
| 額定電壓 (V) | 230 / 400 |
| 額定大持續(xù)負(fù)載電流 | 76.5/31.9 |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1/0.8 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (月) | 18 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 465QR |
| 排量(cc) | 998 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | ECM 電子點(diǎn)火（電噴） |
| 全自動(dòng)啟動(dòng) | 是 |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QD112 12V 0.6KW |
| 燃料類(lèi)型 | GASOLINE / LPG / NG |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量 | 4.0L/244.1in3 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 14V/65A充電發(fā)電機(jī) |
| Recommended cold cranking amps: | 550A |
| (CCA) rating for -18℃ (0℉) | |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機(jī) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī) | |
| 交流發(fā)電機(jī)類(lèi)型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
| 勵(lì)磁類(lèi)型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿(mǎn)載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級(jí) | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 電機(jī)軸承 | 6206 |
| 電壓穩(wěn)定度 | |
| 類(lèi)型 | 電子 |
| Sensing | 單相 |
| 調(diào)壓 | ± 1% |
| 調(diào)速器參數(shù) | |
| 類(lèi)型 | 電子 |
| 空載至滿(mǎn)載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部，電機(jī)側(cè)面 |
| 制造商/零部件號(hào) | 眾智/HGM420 |
| 自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
| 發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | 是 |
| 市電電壓檢測(cè) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 頻率過(guò)低保護(hù) | 是 |
| 頻率過(guò)高保護(hù) | 是 |
| 內(nèi)置ATS雙電源切換開(kāi)關(guān)(選配) | |
| 額定電流 | 125A |
| 極數(shù) | 4P |
| 額定短時(shí)耐受電流 | 5000A |
| 機(jī)械壽命 | 8000次 |
| 電氣壽命 | 3000次 |
| 機(jī)組 | |
| 全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機(jī)組質(zhì)保(月) | 18 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 23 |
| 急停開(kāi)關(guān) | 有 |
| 燃料電磁閥 | 雙電磁閥 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
| 隔音裝置類(lèi)型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
| （7M）處噪音輸出 dB(A) | 63 |
| 汽油箱容量 | 12gal(45.5L) |
| GASOLINE消耗量50%負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 1.4（5.3） |
| GASOLINE消耗量*負(fù)載 gla(L/hr) | 2.27（8.6） |
| NG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 144.8（4.1） |
| NG消耗量*負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 201.3（5.7） |
| LPG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 66.1(3.5) |
| LPG消耗量*負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 105.8(5.6) |
| NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-3.5 (5-14) |
| LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-3.5 (7-14) |
| 機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 1290×825×932 |
| 包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 1380×910×1090 |
| 凈重(lbs / kg) | 893 / 405 |
| 毛重(lbs / kg) | 992 / 450 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 20/40 |
上海20KW汽油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家
能啟動(dòng)或啟動(dòng)后突然熄火
1、熄火開(kāi)關(guān)沒(méi)開(kāi)，熄火線(xiàn)短路。缺機(jī)油（有保護(hù)器的機(jī)型）。
2、傳感器：拔掉機(jī)油傳感器連接線(xiàn)，汽油機(jī)能啟動(dòng)的換機(jī)油傳感器。
3、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：拔掉火花塞空拉啟動(dòng)，觀(guān)察火花情況，火花為白紅色正常；若無(wú)火花就換火花塞或點(diǎn)火器。
4、供油系統(tǒng)問(wèn)題：搭載享譽(yù)伊藤OHV雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)；
2）全新設(shè)計(jì)外觀(guān)產(chǎn)品；
3）38大容量油箱，確保長(zhǎng)時(shí)間工作，另配有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油報(bào)警系統(tǒng)；
4）配有原裝起動(dòng)電池，萬(wàn)向車(chē)輪具有低震動(dòng)移動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn)；
5）堅(jiān)固安全的框架型
