20kw應急發(fā)電機
磁功率很小，故勵磁功率調(diào)節(jié)裝置具有可控功率器件體積小，發(fā)熱量低，因而故障率低，可靠性很高。無刷同步發(fā)電機雖為自勵勵磁系統(tǒng)，但具有他勵式同步發(fā)電機的特點，容易實現(xiàn)并聯(lián)運行。結(jié)構(gòu)分析一臺普通型柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為頻或者接近工頻的電流，其影響與發(fā)電機并網(wǎng)運行時定子負序電流相似，會造成轉(zhuǎn)子過熱損傷，特別是機組容量越大，相對承受過熱的能力越弱。500kV系統(tǒng)中廣泛采用的3/2斷路器接線也增加了誤上電的幾率。發(fā)電機誤上電的可能有兩種情況：*種是發(fā)電機磁路開關未合時誤上電，而汽輪機起機過程的絕大部分時間是花在磁路開關未合時；第二種情況是磁路開關合上
伊藤動力主營：房車*發(fā)電機，*汽油發(fā)電機組，*柴油發(fā)電機組，便攜式汽油發(fā)電機，便攜式柴油發(fā)電機，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機，汽油發(fā)電電焊兩用一體機等
| 技術參數(shù) | |
| 編號 | YT20REP |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 額定電壓（V） | 380 |
| 額定輸出 | 20KW |
| 大輸出 | 21.5KW |
| 頻率 | 50HZ |
| 電流（A） | 52.6 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 絕緣等級 | H級 |
| 啟動方式 | 全自動啟動 |
| 燃料種類 | 90#以上汽油 |
| 燃油消耗率 | 420g/kw.h |
| 汽油箱容量 | 28L |
| 噪音（7m) | ≤68 |
| 體積（mm) | 1310*790*950 |
| 凈重（kg) | 345 |
| 發(fā)動機型號 | CG12 |
| 發(fā)動機型式 | 四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸 |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) |
| 總排量 | 1.5L |
| 壓縮比 | 8.8:1 |
| 點火順序 | 1-3-4-2 |
| 點火方式 | 電感式 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 冷卻水箱容量 | 4L |
| 潤滑方式 | 壓力，飛濺 |
| 潤滑油牌號 | 夏SF級15W/40，冬SF級10W/30 |
| 潤滑油容量 | 3.5L |
| 蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務 | 質(zhì)保一年，終身維護（易損件除外） |
20kw應急發(fā)電機
器，功率200A，厚鋼可以連續(xù)*使用4.0以內(nèi)的焊條，薄鋼可以連續(xù)*使用5.0以內(nèi)的焊條，支持焊條為堿性焊條和各類普通焊條手推移動式焊機，手、電雙模式啟動。汽油焊機主要優(yōu)點為輕便、電流穩(wěn)定、功率大。發(fā)電電焊機，有汽油和柴油兩款，各有其優(yōu)點，電流有直流和交流，是發(fā)電機和電焊機連體的設備，一款新的焊機設備，且附帶5千瓦的輔助電源，可以是電焊作業(yè)的同時進行其他照明燈工作。統(tǒng)的供電質(zhì)量及其運行的可靠性和穩(wěn)定性。 發(fā)電機在正常工作情況下，負載總是不斷的變化著。而不同容量的負載，以及負載的不同功率因數(shù)，對汽油發(fā)電機勵磁磁場的作用是不同的，對汽油發(fā)電機的內(nèi)部阻抗壓降的作用也是不一樣的。要維持汽油發(fā)電機端電壓為一定水平，就必須根據(jù)負載的大小及負載的性質(zhì)隨時調(diào)節(jié)汽油發(fā)電機的勵磁。顯然，這一調(diào)節(jié)過程只有通過電壓的自動調(diào)節(jié)裝置才能實現(xiàn)。本系統(tǒng)主要完成上述功能。 本課題中自動勵磁系統(tǒng)該
