*柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3-ATS
是發(fā)動機(jī)中極為重要的零件,寧肯將級別選高一些(如E,D級),雖然成本較高,花費(fèi)稍大,但對于確保發(fā)動機(jī)正常工作,延長大修周期及使用壽命,降低機(jī)組噪聲都是大有好處的。否則,如果圖一時(shí)便宜,配上普通A,B級的軸承,很可能會出現(xiàn)因精度不夠,間隙過大或過小使用于陸地、艦船、列車、賓館等需要工頻電源的場合。 根據(jù)需要可加裝空氣過濾器、加熱器、熱敏元件及無線電干擾抑制裝置。并機(jī)柜出租與銷售：并機(jī)柜(又稱并車柜、并網(wǎng)柜)，可供兩臺及兩臺以上的柴油發(fā)動機(jī)組并聯(lián)使比可將發(fā)動機(jī)做得更短一些，曲軸也可短些，這樣就能節(jié)省發(fā)動機(jī)所占的空間，同時(shí)重量也可輕些，但它的寬度更大，使得發(fā)動機(jī)艙更滿。 W型發(fā)動機(jī)大的問題是發(fā)動機(jī)由一個(gè)整體被分割為兩個(gè)部分，在運(yùn)作時(shí)必然會引起很大的振動。針對這一問題，大眾在W型發(fā)動機(jī)上設(shè)計(jì)了兩個(gè)反向轉(zhuǎn)動的平
| 8KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號 | YT8100T3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 8KW |
| 額定輸出 | 7.5kw |
| 額定電壓 | 220/380v |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單三相 |
| 電機(jī)形式 | 自勵磁，兩級電機(jī) |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時(shí)間 | 11h |
| 發(fā)動機(jī)型號 | HR198FA |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 缸徑×行程 | 98×84 |
| 油耗g/kw/h | ≤230 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤滑油容量 | 1.65L |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關(guān) | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
| 尺寸mm | 1030x700x860 |
| 凈重kg | 220 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
| 選用配置：直流保護(hù)器、計(jì)時(shí)器、大輪子、三相電壓、電流表、ATS、遙控功能 | |
*柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3-ATS
發(fā)電機(jī)的輸出（帶負(fù)載）發(fā)電機(jī)在常溫啟動后，需要運(yùn)行1-2分鐘預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)，寒冷時(shí)，需加長預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間至3-5分鐘。如啟動后馬上帶負(fù)載，可能會造成發(fā)電機(jī)突然停機(jī)。發(fā)電機(jī)啟動后電壓不穩(wěn)定（忽高忽低）噪音變大，初步分析可能是電子調(diào)節(jié)器壞了，噪音大是撥叉掉了，把撥叉插上后噪音就沒有問題了。小型發(fā)電機(jī)打不著火，啟動不起來如接負(fù)載應(yīng)在發(fā)電機(jī)啟動之前就將負(fù)載正確的接至發(fā)電機(jī)輸出端子上。等預(yù)熱后，再將輸出開關(guān)合上。先將負(fù)載關(guān)閉，再將發(fā)電機(jī)輸出開關(guān)斷開?？蛰d運(yùn)行2-3分鐘之后，關(guān)閉啟動開關(guān)至STOP位置。將燃油開關(guān)關(guān)至STOP位置。發(fā)電機(jī)如長時(shí)間不用，請采用下列方法停機(jī)列向心球軸承。其型號因機(jī)型不同而異,如203,206,305……曲軸頸與軸承內(nèi)孔是緊(過渡)配合,即曲軸的直徑大于軸承內(nèi)徑0.03mm左右,故拆裝時(shí)應(yīng)用專門的拉拔、壓裝工具進(jìn)行。
