上海2kw便攜式汽油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)磁電機(jī)電路的連接,高壓線圈的初級(jí)繞組和次級(jí)繞組相串聯(lián),初級(jí)繞組的一頭接在鐵心上,另一頭與次級(jí)繞組的一頭接在一起作為第二個(gè)接頭(低壓引出線接頭,也相當(dāng)于高、低壓串聯(lián)后完成線圈的1個(gè)抽頭)接到白金架上(次級(jí)繞組要通過初級(jí)繞組與鐵心相通);次級(jí)繞組另一個(gè)頭通過高壓導(dǎo)線接到火花塞中,當(dāng)一個(gè)電源發(fā)生故障時(shí),另一個(gè)電源應(yīng)不致同時(shí)受到損壞;二級(jí)負(fù)荷條件允許時(shí),也宜采用二路電源來供電,特別是消防用的二級(jí)負(fù)荷,更應(yīng)該按兩個(gè)回路要求供電;一級(jí)負(fù)荷中的特別重要負(fù)荷,除上述兩個(gè)電源外,還必須增設(shè)應(yīng)急電源。根據(jù)這些規(guī)定油發(fā)電機(jī)組專門為滿足大多數(shù)商業(yè)用戶的要求而設(shè)計(jì)。對(duì)產(chǎn)品性能的檢測,我們誠請用戶親臨對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全過程、全性能檢查,待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。為了保證產(chǎn)品的高可靠性和*性,系統(tǒng)的選材均選用國內(nèi)或國
伊藤動(dòng)力主營:房車*發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī)組,*柴油發(fā)電機(jī)組,便攜式汽油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機(jī),汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
2kw汽油發(fā)電機(jī) | |
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品編號(hào) | YT2500DC-2 |
頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 220V |
額定功率 | 2KW |
輸出功率 | 2.3KW |
直流輸出 | 12V |
額定電流 | 9A |
相數(shù) | 單相 |
噪音水平(7M) | 65分貝 |
起動(dòng)方式 | 手啟動(dòng) |
油箱容積 | 15L |
凈重(KG) | 44/47 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM168 |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 |
發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率 | 4.1KW |
絕緣等級(jí) | F級(jí) |
排量 | 163CC |
燃料型號(hào) | 90#無鉛汽油 |
機(jī)油容積 | 0.6L |
燃料 | 90#無鉛汽油 |
耗油量 | 365g/h |
連續(xù)工作時(shí)間 | 15hrs |
尺寸(MM) | 665*450*485 |
機(jī)器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
上海2kw便攜式汽油發(fā)電機(jī)
停機(jī).先切斷發(fā)電機(jī)輸電空氣開關(guān)2)放松油門,逐漸降低轉(zhuǎn)速至800轉(zhuǎn)/分,空車運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后,方能拉動(dòng)柴油機(jī)熄火開關(guān),直至柴油機(jī)停車。OHV發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低,可靠性強(qiáng)。高效率電機(jī)性能穩(wěn)定,電壓穩(wěn)定,機(jī)油報(bào)警系統(tǒng),運(yùn)行可靠。大容量油箱,可自動(dòng)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。有效保持長時(shí)間連續(xù)工作。機(jī)體輕便,操作簡單,噪音低,為您創(chuàng)造一個(gè)舒適的供電環(huán)境。省卻使用正確的方法來使用柴油發(fā)電機(jī)是一件非常重要的事情,正確的使用發(fā)電機(jī)其實(shí)也就是發(fā)電機(jī)保養(yǎng)得一部分,發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)要從細(xì)節(jié)做起,比如,正確的使用發(fā)電機(jī)用用戶來講,很多人都是在盲目使用,沒有真正理解柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理。柴油發(fā)電機(jī)組每進(jìn)行一個(gè)工作過程就是一個(gè)工作循環(huán)。那么,什么是柴油發(fā)電機(jī)組的工作循環(huán)呢?柴油機(jī)匯總熱能與機(jī)械能的轉(zhuǎn)換,是通過活塞在氣缸內(nèi)工作,連續(xù)進(jìn)行進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)過程來完成的。柴油發(fā)電機(jī)組每進(jìn)行完一個(gè)這樣的過程就是一個(gè)工作循