伊藤動力主營：房車*發(fā)電機，*汽油發(fā)電機組，*柴油發(fā)電機組，便攜式汽油發(fā)電機，便攜式柴油發(fā)電機，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機，汽油發(fā)電電焊兩用一體機等
伊藤動力15kw*柴油發(fā)電機組
及熱穩(wěn)定來選擇。裂相橫差保護，又稱三元件橫差保護，實際上是分相橫差保護，其實質(zhì)是將每相定子繞組的分支回路分成兩組，并通過兩組TA將各組分支電流之和，反極性引到保護裝置中計算差流。當差流大于整定值時，保護動作。保護的動作特性，可采用比率制動特性，也可采用標積制動特性。裂相橫差保護可采用同型號、同變、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機和發(fā)電機的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機組一般是由制造廠家裝配為成套機組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負荷及其特性，確定發(fā)電機的容量和臺數(shù)后，再選擇驅(qū)動發(fā)電機的柴油機。燃料系統(tǒng)和起動空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺單獨配置，也可以多臺機組集
| 機組型號 | YT2-20KVA |
| 動力型號 | 4100D |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 15KW /18.75KVA |
| 大功率 | 16.5KW / 20KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 28 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 3.26 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 760 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070（1.7方） |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護（易損件除外） |
伊藤動力15kw*柴油發(fā)電機組.氣缸蓋螺母。擰緊氣缸蓋螺母時，應(yīng)分數(shù)次逐步擰緊到規(guī)定的力矩，并按先中間、后兩邊、對角交叉的原則進行。拆缸時也應(yīng)按規(guī)定順序逐步擰松。若氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡，會引起缸蓋平面翹曲變形。若螺母擰得過緊，螺栓會拉伸變形，機體和螺紋也會受到損壞。若螺母擰得不夠緊，會造成氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內(nèi)的高溫氣體也會燒壞氣缸墊。下，小型汽油發(fā)電機在企業(yè)內(nèi)部的應(yīng)用變得越來越普遍，那么，其優(yōu)點有哪些呢？現(xiàn)在我們就來聽聽專業(yè)人士的總結(jié)區(qū)域里是不*的，無功平衡主要是在不同區(qū)域里的平衡，電廠調(diào)節(jié)電壓的能力所及也只能是其周圍一個不大的區(qū)域以內(nèi)。
2．多臺發(fā)電機并列運行，用上述方法對一臺機組進行調(diào)節(jié)時，對系統(tǒng)頻率和電壓的作用
優(yōu)點一：結(jié)構(gòu)簡單，可靠性強。小型汽油發(fā)電機的體積小而且比功率高，使用較為方便。整機結(jié)構(gòu)都比較簡單，故障發(fā)生率低，因此使用性能較好，可靠性高
