伊藤動(dòng)力主營(yíng):房車*發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī)組,*柴油發(fā)電機(jī)組,便攜式汽油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機(jī),汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
道路養(yǎng)護(hù)20kw柴油發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,發(fā)電機(jī)價(jià)格轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的時(shí)候,將交流勵(lì)磁機(jī)定子勵(lì)磁回路開(kāi)關(guān)閉合,調(diào)壓電位器調(diào)至升高方向到大值時(shí),發(fā)電機(jī)無(wú)輸出電壓或輸出電壓很低。發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或者太弱。新機(jī)組受長(zhǎng)途運(yùn)輸顛振或發(fā)電機(jī)放置太久,發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或者剩磁感弱,造成發(fā)電機(jī)剩磁電壓消失或者小于正常的剩磁電壓值動(dòng)精密儀器的設(shè)備,也是需要選擇數(shù)碼變頻款的發(fā)電機(jī),數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)款的發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)內(nèi)配置了變頻模塊,是電壓相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定,從而不會(huì)影響您的使用。對(duì)帶的設(shè)備不是很有要求的話,也可選擇普通款的發(fā)電機(jī),對(duì)帶動(dòng)一下電視,電腦,打印機(jī)也是沒(méi)有問(wèn)題的。
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號(hào) | YT2-25KVA |
動(dòng)力型號(hào) | 4100D |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 20KW / 25KVA |
大功率 | 22KW / 27.5KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 37 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L) | 3.26 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 770 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
道路養(yǎng)護(hù)20kw柴油發(fā)電機(jī)組不銹鋼.合金鋼.銅.鈦等多種金屬材料。交直流氬弧焊機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):采用PWM控制的GBT逆變技術(shù);具有過(guò)熱,過(guò)流,欠壓等自保護(hù)功能起弧電流.收弧電流.焊接電流.基值電流.鋒值電流.脈沖頻率.交流氬弧焊清理效果等參數(shù)均連續(xù)可調(diào)的身影,假定自己是學(xué)生,那么在校園停電的時(shí)分校園通常都會(huì)馬上來(lái)電,這就是運(yùn)用了柴油發(fā)電機(jī)后發(fā)作的效果。假定自己是公司也是相同的,不過(guò)如今柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)用愈加的廣泛,其間我們很熟悉的轎車中就有發(fā)電系統(tǒng),因?yàn)樵谲囕v中我們可以運(yùn)用燈,空調(diào)等等,這都是因?yàn)檗I車中有柴油發(fā)電機(jī)才調(diào)完畢的功用。柴油發(fā)電機(jī)的供油泵時(shí)間查看與調(diào)整需求做的進(jìn)程如下:1)將噴油泵設(shè)備到實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,封住回油口,聯(lián)接進(jìn)油