伊藤動(dòng)力主營(yíng):房車(chē)*發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī)組,*柴油發(fā)電機(jī)組,便攜式汽油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機(jī),汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
伊藤20kw柴油發(fā)電機(jī)組
能的稱為外燃機(jī),如蒸汽機(jī)和汽輪機(jī)等;燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部燃燒,工質(zhì)被加熱并膨脹作功,直接將所含的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的稱為內(nèi)燃機(jī)。其中以柴油機(jī)和汽油機(jī)應(yīng)用為廣泛,通常所說(shuō)的內(nèi)燃機(jī)多指這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高,也會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門(mén)等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號(hào) | YT2-25KVA |
動(dòng)力型號(hào) | 4100D |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 20KW / 25KVA |
大功率 | 22KW / 27.5KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 37 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L) | 3.26 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 770 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
伊藤20kw柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)鋁及鋁合金用反接法或交流電源。7、檢查焊接坡口是否合格,坡口表面不得有油污、鐵銹等,在焊縫兩側(cè)200mm內(nèi)要除油除銹。8、對(duì)于用胎具的要檢查其可靠性,對(duì)焊件需預(yù)熱的還要檢查預(yù)熱設(shè)備、測(cè)溫儀器。9、氬弧焊操縱按鈕不得遠(yuǎn)離電弧,以便在發(fā)生故障時(shí)可以隨時(shí)關(guān)閉。對(duì)于商品功用,我們真摯的聘請(qǐng)寬廣消費(fèi)者的監(jiān)測(cè)。出廠我們遵照*試機(jī)查驗(yàn)出庫(kù),確保宣告的機(jī)器有必要是合格品。對(duì)于商品報(bào)價(jià)更是許諾在對(duì)等競(jìng)賽條件下,我公司在不以下降商品技術(shù)功用、更改商品部件為價(jià)值的基礎(chǔ)上,真摯以實(shí)惠的報(bào)價(jià)供應(yīng)給貴方。對(duì)于貨期方面我們會(huì)盡量按用戶央求,若有格外央求,需提前竣工的,我公司可格外組織出產(chǎn)、設(shè)備,力求滿意用戶需求。柴油發(fā)電機(jī)工作是如今重工業(yè)中一個(gè)非常首要的工