伊藤動力主營：房車*發(fā)電機，*汽油發(fā)電機組，*柴油發(fā)電機組，便攜式汽油發(fā)電機，便攜式柴油發(fā)電機，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機，汽油發(fā)電電焊兩用一體機等
停電自啟動50kw*柴油發(fā)電機組
功率柴油發(fā)電機 每一次的保養(yǎng)都要求比家用柴油發(fā)電機的保養(yǎng)要更詳細(xì)1、更換機油、柴油、旁通、水濾清器，更換機作不熔化電極，惰性氣體（氬氣）作保護(hù)的焊接方法，簡稱TIG?；痉诸悾瑲寤『笝C按照電極的不同分為熔化極氬弧焊機和非熔化極氬弧焊機兩種。非熔化極氬弧焊是電弧在非熔化極(通常是鎢極)和工件之間燃燒，在焊接電弧周圍流過一種不和金屬起化學(xué)反應(yīng)的惰性氣體(常用氬氣)，形成一個保護(hù)氣罩，使次保養(yǎng)完成以后，機組每隔250或300小時做一次常規(guī)保養(yǎng)，保養(yǎng)內(nèi)容和*保養(yǎng)內(nèi)容相同。 新機組在一年以內(nèi)沒有運行到50個小時的也要做保養(yǎng)，以防止機油硫化，黏度降低，對機組造成損壞。 在機組長時間不用的的焊接方法
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機組型號 | YT2-65KVA |
| 動力型號 | R4105ZD |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
| 大功率 | 53.6KW / 67KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 94 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 890 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
停電自啟動50kw*柴油發(fā)電機組硅整流二極管損壞。用橋式硅整流器整流的發(fā)電機,如4只整流二極管其中一只斷路,發(fā)電機輸出電壓將柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。很低,甚至無法工作;如其中一只短路,往往會連帶對相對應(yīng)的橋臂上二極管造成連鎖反應(yīng)而短路,此時發(fā)電機將無電壓輸出。后的廢氣,在排出時具向。電焊結(jié)束后，應(yīng)切斷焊機電源并檢查操作地點，確定沒有明火后，方可離去。 22、電焊著火時，應(yīng)先切斷焊機電源，再用二氧化碳、1211干粉等滅火器滅火。電焊機（交直流）安全操作規(guī)程 1、電焊機必須符合現(xiàn)行有關(guān)焊機規(guī)定的安全要求； 2、電焊機的工作環(huán)境應(yīng)與焊機說明書上的規(guī)定相符。如在有較高的壓力和速度,一部分能量消耗在排氣孔壁的摩擦阻力上,大部分形成壓力波沖擊到空氣中產(chǎn)生很大的爆聲,其強度隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速
