伊藤YT8100T3-ATS
活塞裙部的形狀極有講究，尤其是象轎車一類的輕型乘用車，設(shè)計(jì)者從發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能出發(fā)，常在活塞裙部上動腦筋，以盡量使發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊運(yùn)行平穩(wěn)?；钊绊懀S著汽車整車對發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性及可靠性的要求越來越嚴(yán)格，活塞已發(fā)展成為集輕質(zhì)高強(qiáng)度新材料、異型外圓復(fù)合型面、異型銷孔等多項(xiàng)新技術(shù)于一體的高技術(shù)含量的產(chǎn)品，以保證活塞的耐熱性、耐磨性、平穩(wěn)的導(dǎo)向性和良好的密封功能，減少發(fā)動機(jī)的摩擦功損失，降低油耗、噪聲和排放。便深得很多客戶的，通過全體研制人員近15萬小時的設(shè)計(jì)，有負(fù)載時波形畸變率小于3%質(zhì)量有己低形波熱，伊藤汽油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，電壓的大小和相位都保持*，我們以提供更好的產(chǎn)品。具備完善的檢測手段！并網(wǎng)發(fā)電的，進(jìn)入汽缸的空氣較少
| 8KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號 | YT8100T3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 8KW |
| 額定輸出 | 7.5kw |
| 額定電壓 | 220/380v |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單三相 |
| 電機(jī)形式 | 自勵磁，兩級電機(jī) |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時間 | 11h |
| 發(fā)動機(jī)型號 | HR198FA |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 缸徑×行程 | 98×84 |
| 油耗g/kw/h | ≤230 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤滑油容量 | 1.65L |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關(guān) | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
| 尺寸mm | 1030x700x860 |
| 凈重kg | 220 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
| 選用配置：直流保護(hù)器、計(jì)時器、大輪子、三相電壓、電流表、ATS、遙控功能 | |
伊藤YT8100T3-ATS
伊藤小型汽油發(fā)電機(jī)，汽油發(fā)電機(jī)，油耗低，可靠性強(qiáng),大容量油箱，重量輕，體積小，配有移動輪，為施工提供*的便利。工程應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)，便攜式數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)，隧道柴油發(fā)電機(jī)，*柴油發(fā)電機(jī)，全自動柴油發(fā)電機(jī)，普通常用汽油發(fā)電機(jī)，家用汽油發(fā)電機(jī)，戶外應(yīng)急發(fā)電機(jī)，空調(diào)備用發(fā)電機(jī)，網(wǎng)吧發(fā)電機(jī)，科研汽油發(fā)電機(jī)，國產(chǎn)發(fā)電機(jī)，進(jìn)口發(fā)電機(jī)，單相汽油發(fā)電機(jī)，伊藤進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)，搞價位質(zhì)量發(fā)電機(jī)，一分價錢一份貨發(fā)電機(jī)一般來講，任何材料都有一定的吸聲能力，但這里所指的吸聲材料是吸聲系數(shù)大于0.2的材料。目前采用較多的多孔吸聲材料有玻璃棉、礦渣棉、聚氨酯塑料和半穿孔纖維板。性能良好的吸聲材料其內(nèi)部要多孔，孔與孔之間要互相貫通．并要求這些貫通的孔與外界連通。
