伊藤動力主營:房車*發(fā)電機,*汽油發(fā)電機組,*柴油發(fā)電機組,便攜式汽油發(fā)電機,便攜式柴油發(fā)電機,便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機,汽油發(fā)電電焊兩用一體機等
15kw*柴油發(fā)電機組全自動
作功,效果在活塞上的推力通過連桿變成了推進曲軸滾動的力氣,然后股動曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無刷同步溝通發(fā)電機與柴油發(fā)電機曲軸同軸設(shè)備,就可以使用柴油機的旋轉(zhuǎn)股動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,使用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能發(fā)生電流。 這兒只描繪柴油發(fā)電機組基本的作業(yè)原理。要想得到可運用的、安穩(wěn)的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發(fā)電機在室內(nèi)使用,必須將排煙管道通導室外,管徑必須≥的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過3個,以保證排煙暢通,并應將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管時垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩。柴油發(fā)電機組外殼必須有可靠的保護接地,對需要有中性點直接接地的發(fā)電機,則必須由專業(yè)人員進行中性接地,并配置防雷裝置,嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當?shù)毓╇姴块T的檢驗認可。
機組型號 | YT2-20KVA |
動力型號 | 4100D |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 15KW /18.75KVA |
大功率 | 16.5KW / 20KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 28 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動機總排量 (L) | 3.26 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 760 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070(1.7方) |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
機器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
售后服務 | 質(zhì)保一年,終身維護(易損件除外) |
15kw*柴油發(fā)電機組全自動、和缺水地區(qū)。 ·工作平穩(wěn)、噪音低、震動小、低溫啟動性能好。采用了優(yōu)化設(shè)計的減震機體、*的消聲和平衡技術(shù),使噪聲和震動均比水冷機低。發(fā)動機內(nèi)置空氣加熱器,使發(fā)動機低溫啟動性能。 ·廢氣排放少,運行費用低。排煙度小于1個Bosch單位,油耗低。·外觀小巧。精確的工業(yè)設(shè)計,外形精制小巧。·性的認可用戶的需要,伊藤生產(chǎn)了6款適合在高原地帶使用的數(shù)碼變頻發(fā)電機組,也只有這6款發(fā)電機可以使用。伊藤動力也是很難得可以研制出這6款適用于高原的數(shù)碼發(fā)電機組。經(jīng)過伊藤技術(shù)人員的*研究,終于不負眾望完成了這一項任務。 中級發(fā)電機、中高發(fā)電機、完整產(chǎn)品布局,但是銷售重頭依然是伊藤發(fā)電機。不過本田中國市場總監(jiān)在接受網(wǎng)通社采訪時表示:為了降低對伊藤的依賴,本田將會將新車引入重點放到電機方面