醫(yī)療應(yīng)急12千瓦*汽油發(fā)電機(jī)
封閉式汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)惠價(jià)汽油機(jī)組通常作為緊急或備用電源，所使用的燃料為汽油，屬*資源，成本較貴，但汽油的購買及保存較天燃?xì)夥奖悖瑔螜C(jī)容量大，使用范圍廣、熱效率高、燃油消耗低、起動(dòng)迅速，維修技術(shù)成熟，因此一般市場(chǎng)上選用汽油發(fā)電機(jī)組的多。
醫(yī)療應(yīng)急12千瓦*汽油發(fā)電機(jī)
(1)以小型風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)組為實(shí)驗(yàn)對(duì)象,建立適用于小型汽油機(jī)的電子燃油噴射系統(tǒng);設(shè)計(jì)研制電控燃油噴射系統(tǒng)的控制單元ECU硬件電路。
(2)根據(jù)小型風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組性能特點(diǎn)及電控燃油噴射系統(tǒng)的特點(diǎn),對(duì)帶PID空然比控制的控制策略進(jìn)行研究。
(3)運(yùn)用AMESim軟件對(duì)小型電控燃油噴射式汽油機(jī)進(jìn)行建模、仿真,確定PID控制參數(shù)的選取。
(4)通過研究噴油器的噴射特性,選擇出適合小型風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組的噴油器;并根據(jù)實(shí)驗(yàn)樣機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),研制了帶有噴油器的進(jìn)氣道。
(5)對(duì)電子燃油噴射式小型風(fēng)冷發(fā)電組進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)試,對(duì)主要性能參數(shù)進(jìn)行了分析研究。試驗(yàn)表明本文設(shè)計(jì)的電控燃油噴射系統(tǒng)的硬件及軟件、選用的PID控制參數(shù),可以使發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況運(yùn)轉(zhuǎn)正常,目標(biāo)參數(shù)能在給定的范圍工作
（1)選擇發(fā)電場(chǎng)所要求地面乎坦清潔，空氣流通，遠(yuǎn)離易燃物，不阻礙交通要道，排氣 噪聲要避 開， 以免環(huán)境 受 干擾；
(2)清擦污物，檢查緊固螺釘，旋轉(zhuǎn)起動(dòng)輪， 檢查有無雜聲和不靈活現(xiàn)象。
(3)檢查調(diào)速器室內(nèi)的潤(rùn)滑油是否足夠，如油位低于螺孔，應(yīng)從加油杯中注入10機(jī)油，使油位螺孔開始有機(jī)油溢出為止。并檢查調(diào)速器拉簧 ，拉桿和化油器的節(jié)氣門、阻風(fēng)門有無松脫和不靈活現(xiàn)象 。
12千瓦*汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)：YOMO-12TQ-2
·額定功率KW 12
·備用功率KW 13
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型 *式
·功率因素 1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號(hào)# 90號(hào)以上汽油
·直流輸出（V-A） 12-8.3
·電機(jī)類型 無刷電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 390（滿載）
·工作時(shí)間H 8
·消聲裝置 工業(yè)級(jí)消聲裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 久保川
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YO-465GTS
·冷卻方式 水 冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、直噴、水冷
·進(jìn)氣方式 自然吸氣
·控制裝置 ECU
·油箱容量L 25
·機(jī)油容量L 2.27
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
·壓縮比 19:1
·絕緣等級(jí) F
·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子） 長(zhǎng)mm 1140
寬mm 718
高mm 655
整機(jī)凈重KG 248
7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-65
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 四大保護(hù)裝置
輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) 變頻啟動(dòng) ATS自動(dòng)切換裝置
