伊藤動力主營:房車*發(fā)電機,*汽油發(fā)電機組,*柴油發(fā)電機組,便攜式汽油發(fā)電機,便攜式柴油發(fā)電機,便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機,汽油發(fā)電電焊兩用一體機等
上海30kw*柴油發(fā)電機組
改善發(fā)電機燃油的措施如下:
①根據(jù)燃油的餾程,合理提高燃油的十六烷值。
②在柴油中摻燒一定比例的消煙添加劑,將金屬鋇、鎂、鋅等可溶性堿化鹽或中性鹽作為消煙添加劑,通過促進碳煙粒子在膨脹過程中再燃燒,來促進和消除噴油器頭部的積碳,可以減少30~50%的碳煙顆粒PM排放。
③降低燃油中的含硫量。在燃燒過程中,柴油中的硫約有98%轉(zhuǎn)化為SO2,其余的2%成為硫酸鹽顆粒,部分SO2被進一步氧化與燃燒過程中生成的H2O結(jié)合,形成H2SO4和硫酸鹽(CaSO4等),增加了微粒的排放量。
2.排氣凈化后處理。采用三元氧化催化轉(zhuǎn)化器對柴油機排氣處理,可以降低HC和CO的排放量和顆粒PM狀物質(zhì)中的有機成分;用選擇性還原催化轉(zhuǎn)換器在富氧條件下還原NOx,用微粒過濾裝置收集柴油機排氣中的顆粒狀物質(zhì)等。
技術(shù)參數(shù) | |
機組型號 | YT2-30KVA |
動力型號 | K4100D |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 24KW / 30KVA |
大功率 | 26KW / 32.5KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 45 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動機總排量 (L) | 3.61 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 796 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000×850×1070 |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
機器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(易損件除外) |
上海30kw*柴油發(fā)電機組
就是小機器改成大機器的標牌,所以提醒用戶在選擇的時候經(jīng)濟允許的情況下不要選擇的,因為畢竟如果*的產(chǎn)品是有貓膩的。這些其實都能理解的?,F(xiàn)在社會倡導(dǎo)綠色環(huán)保,注重噪音環(huán)保,廢氣環(huán)保。綠色柴油發(fā)電機組已經(jīng)成為主流。異步機定位,為異步電動機在運轉(zhuǎn)過程中的準確停車問題。應(yīng)用于自動化生產(chǎn)線中。例如:在主軸高速運轉(zhuǎn)的機床停車時,由于其*與主軸的結(jié)合處有一個起固定作用的凸起部分,當(dāng)電機靜止時,為了順利取下*,并換用下一*,要求主軸的凸起部分總是停在一固定位置,以便*能順利安裝吻合通過以上的注意事項總結(jié)得出,客戶在選擇柴油發(fā)電機組的時候需要選擇正規(guī)的廠家生產(chǎn)的,畢竟誰都明白一點的就是一等價格一等貨的,所以在選購柴油發(fā)電機組的時候需要慎之又慎,選擇合適的產(chǎn)品是可以提高自身的使用效率的