戶外搶修用15KW汽油發(fā)電機汽油發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)時,需要較濃的混合氣(比起動時濃度小些)。此時阻風門打開,進入進氣管道的空氣數(shù)量增多,但因節(jié)氣門開度小,空氣受到節(jié)氣門的阻擋,流入氣缸的數(shù)量少,在喉管處的流速不高,不能產(chǎn)生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節(jié)氣門與化油器進氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節(jié)氣門里邊的壓力差大,低速噴油孔正設在此處,在壓力差的作用下,汽油自主噴油管被吸到低速油管中,經(jīng)過低速量孔,由低速噴油孔噴出,獲得較濃的混合氣。低速油針的作用是調(diào)節(jié)低速量孔開度的大小??刂频退賴娪涂讎姵龅挠土俊5退僦苿涌諝饪椎淖饔檬鞘挂徊糠挚諝庥纱诉M入低速油路,與汽油混合成泡沫狀,便于霧化和氣化。
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力
【聯(lián) 系 人】: 何濤()
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【關(guān)于售后】:* 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保
【*理由】:質(zhì)量過硬,耗油量低,操作簡單,服務周到,施工、應急、備用的*
戶外搶修用15KW汽油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT15RGF | |
功率因素(COS) | 1/0.9 | |
額定電壓(V) | 230/400 | |
備用功率(KW) | 16.5 | |
額定頻率(HZ) | 50/60 | |
啟動方式 | 全自動啟動 | |
油箱容積(L) | 25 | |
額定功率 | 15KW | |
相數(shù) | 單相/三相 | |
凈重/毛重(KG) | 260/270 | |
冷卻方式 | 水冷 | |
沖程 | 65.5*78 | |
壓縮比 | 9.0:1 | |
噪音 (7m) | ≤75 | |
燃料 | 90#/93# | |
引擎型號 | YT465Q | |
包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 | |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 | |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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伊藤發(fā)電機組作為常用的應急電源,在使用時需要長時間不間斷工作,如此大的負荷,伊藤發(fā)電機組的溫度就成為了一個難題,要保持良好的不間斷工作就必須保持機組的溫度在可承受范圍之內(nèi)。
1、溫升要求
汽油發(fā)電機絕緣體等級的不同,故溫升要求也就不一樣。一般發(fā)電機在工作狀態(tài)下,其定子繞組,勵磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度大約在80度,超過80度,則為溫升過高。
2、冷卻方式
不同類型,不同的容量,其發(fā)電機其冷卻形式也不*相同。但所采用的冷卻介質(zhì)卻是相同的,一般為空氣,氫氣,和水三種。以汽輪同步發(fā)電機為列,它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。
汽油發(fā)電機調(diào)速裝置保養(yǎng)
(1)要保持汽油發(fā)電機調(diào)速裝置各機件的清潔。
(2)定期在拉桿兩端與圓孔接觸處加少量潤滑油,以減小磨損。
(3)保持拉桿的要求標準(如10A型標準長度為(158±0.5)mm,直徑3mm)。如拉桿彎曲后不能恢復原長度或兩端彎頭磨損過大造成晃動時,應更換拉桿。如拉桿兩端套合的圓孔磨損過大,應加裝薄銅套,以消除過大的間隙。
(4)檢查拉桿兩端開口銷有無松脫或卡死其他機件的現(xiàn)象,彈簧架夾緊螺栓有無松動。
(5)檢查調(diào)速手柄松緊是否合適或過緊,應作調(diào)整。
(6)調(diào)速彈簧的彈性應良好,在自由狀態(tài)時,圈與圈之間應靠緊,不得隨意將彈簧拉長或截短,如彈性失效或拉長時應更換。
(7)定期檢查調(diào)速齒輪和擺動軸。軸芯應轉(zhuǎn)動靈活,沒有明顯的徑向間隙。如用手握住調(diào)速齒輪輕輕搖動,若間隙過大,應更換軸芯或調(diào)速齒輪。游動軸在軸套內(nèi)應滑動靈活,但不應有過大的間隙,否則應更換,以免影響調(diào)速性能。擺動軸和游動軸接觸的部位,如磨出凹坑時,可用細銼刀銼平或用油石磨平。
(8)汽油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,如須微調(diào)調(diào)速裝置,應在空載時調(diào)整,不要帶負載調(diào)整,以免在去掉負載以后轉(zhuǎn)速過高而損壞機器