YT2-25KVA價格在自動狀態(tài)，機組時刻準(zhǔn)備市電失電時自動啟動,在≤8S內(nèi)自動投網(wǎng)，帶滿負荷運行。機組必須在準(zhǔn)備狀態(tài)時,通過水冷卻系統(tǒng)預(yù)加熱、自循環(huán)、溫度自動控制，實現(xiàn)機組50～55℃溫度。用清潔柴油清洗油底殼，并換入新機油。冷卻及燃油系統(tǒng)、燃油噴射調(diào)速系統(tǒng)、水泵、啟動傳動系統(tǒng)均應(yīng)按說明書要求進行清潔檢查，并加足清潔冷卻水，充足起動蓄電池，做好開機前的準(zhǔn)備工作。在載荷作用下，由于世界接觸面積較小，故接觸應(yīng)力很大。因此，在運行時期，表面的塑性變形與磨損的速度較快。隨著磨和進行，摩擦表面粗糙峰逐漸磨平，實際接觸面積逐漸增大，表面應(yīng)力減小，磨損減緩。移動電站為野外施工作業(yè)單位而設(shè)計的移動電源。它的罩殼采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板制作而成，具有耐腐蝕、密封程度好等特點，四面窗門采用自動液壓支撐，開啟方便，底盤車輪根據(jù)用戶需要，可設(shè)計成兩輪、四輪、六輪、并設(shè)計有手動、自動、氣動以及慣性制動剎車裝置，制動可靠平穩(wěn)，是各野外施工單位理想的移動電源。YT2-25KVA價格
20KW柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA / ATS | |
| 頻率 (HZ) | 50/60 | |
| 備用輸出功率(KW) | 23/31 | |
| 額定功率 (KW) | 20/27.5 | |
| 額定電壓 (V) | 400/230 | |
| 功率因數(shù) | 0.8 | |
| 額定電流(A) | 54 | |
| 相數(shù) | 3相4線 | |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 | |
| 噪音指數(shù) (Dba/7m) | 78-80分貝 | |
| 連續(xù)工作時間 | 5-6小時 | |
| 耗油量(g/kw.h) | 252 | |
| 凈重 kg | 770 | |
| 尺寸(mm) | 2000*850*1070 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動力
【聯(lián) 系 人】： 何濤（）
【銷售】：（/）：(）/
【在線客服】：（）
【展廳地址】：（Office Add）上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【關(guān)于售后】：* 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保
【*理由】：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的*
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YT2-25KVA價格柴油機冷機啟動時，因為機油黏度大、活動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。此時，水溫過低時氣缸內(nèi)溫度低，柴油機著火滯燃期延長，一經(jīng)著火，壓力迅速升高，柴油機燃油粗暴，易造成零部件的機械損壞。
帶負荷急停機或溘然卸除負荷后當(dāng)即停機
此時會因機油供應(yīng)不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。柴油機*在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，活塞與缸套的間隙大，已發(fā)生敲缸現(xiàn)象，并產(chǎn)生振動，使缸套泛起穴蝕。實踐證實，柴油機常常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時，其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運轉(zhuǎn)是大好幾倍。
在機油壓力過低的情況下運轉(zhuǎn)
柴油機工作過程中，冷卻水溫渡過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝聚成水珠，與廢氣接觸天生酸性物質(zhì)，附著于氣缸壁，產(chǎn)生侵蝕磨損。
柴油機冷啟動后猛轟油門
柴油機熄火后冷卻系水的輪回休止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。柴油機怠速時，潤滑油壓力低，活塞頂部噴油冷卻效果差，造成磨損急劇增加，輕易拉缸；還可造成霧化不良，燃燒不*，積炭嚴峻，有時甚至導(dǎo)致氣門和活塞環(huán)卡死、缸套穴蝕。因此，柴油機溫渡過高時應(yīng)先卸除負荷，輕微進步轉(zhuǎn)速，待水溫下降后將柴油機熄火，在將水散熱器蓋擰松，排除水蒸氣。
