新型的加油站輸油管道為什么會(huì)替代傳統(tǒng)輸油管線

1、環(huán)保要求，現(xiàn)在社會(huì)講究的就是節(jié)能環(huán)保，所以在進(jìn)行生產(chǎn)這種管道的時(shí)候是采用新型的材料，傳統(tǒng)的金屬管道受外界的抗擊能力比較小，所以已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。這樣就是的我們的使用更加的耐用。
2、采用新型的材料進(jìn)行建造加油站輸油管道，具有高密度、防靜電等優(yōu)點(diǎn)。這樣是的我們的使用更加具有耐用價(jià)值。
3、雖然在單價(jià)上會(huì)略高于鋼管，但是在后期使用的過(guò)程中有利于更好的維護(hù)，，總體經(jīng)濟(jì)性還是很高的。
4、使用新型的加油站輸油管道可以說(shuō)輸油管長(zhǎng)度的使用，能夠讓我們更加合理的設(shè)計(jì)生產(chǎn)，讓我們的在生產(chǎn)的過(guò)程偶爾會(huì)給你種更加的具有靈活性。

衡水加油站雙層輸油管廠家

傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環(huán)境以及地下水。隨著對(duì)環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。

國(guó)內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道，僅有約5000座加油站（外資）使用了聚乙烯復(fù)合管道，與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家差距較大。

隨著國(guó)內(nèi)環(huán)保要求的提高，中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用加油站復(fù)合輸油管線。

加油站復(fù)合輸油管線系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅(jiān)固、更快捷的特點(diǎn)，已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。

歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的加油站復(fù)合輸油管線所用聚乙烯復(fù)合管所占比例：美國(guó)100％，歐洲接近80％。

加油站輸油管道屬于新技術(shù)、新材料的石化設(shè)備，對(duì)比傳統(tǒng)單層鋼制油罐以及單層無(wú)縫鋼管輸油管線，在材料的物理性能、抗腐蝕性能以及智能化監(jiān)控與操作方面均有著突出的優(yōu)勢(shì)。

加油站輸油管道簡(jiǎn)介：衡水加油站雙層輸油管廠家

管體——高密度 聚乙烯

粘結(jié)層——把聚乙烯 和 EVOH粘結(jié)在一起

防滲層——純凈 EVOH（乙烯 （乙烯 -乙烯醇共聚物）

加油站雙層管道是用多層熱塑擠出工藝生產(chǎn)的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學(xué)品的輸送管道。管子的半柔性結(jié)構(gòu)確保了管子的強(qiáng)度和耐用性，同時(shí)也使管子容易安裝

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)加油站復(fù)合輸油管道的優(yōu)勢(shì)：

1，雙重保護(hù)：內(nèi)層是防止?jié)B漏油品輸送管道，外層是使內(nèi)部管道不受外界影響且再次防止泄漏的保護(hù)套管。

2，為了確保*，該管道系統(tǒng)還配備有配套的泄漏檢測(cè)儀，可對(duì)管道進(jìn)行全天候監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)泄漏，將自動(dòng)關(guān)閉輸油系統(tǒng)。

3，安裝快捷：雙層管道的連接可一次完成，管道連接后直接埋實(shí)即可。

4，安裝費(fèi)用低：高密度聚乙烯管道安裝費(fèi)用低于鋼管安裝費(fèi)用50% 。

5，導(dǎo)靜電安全可靠，該雙層復(fù)合管系統(tǒng)*的導(dǎo)靜電涂層，可在管內(nèi)流體流動(dòng)的時(shí)候排除靜電，導(dǎo)電層電阻小于十的四次方Ω。

6，使用壽命長(zhǎng)：管材的使用壽命可長(zhǎng)達(dá)30年，甚至更長(zhǎng)。

7，零滲漏高效環(huán)保：防滲層材料未經(jīng)過(guò)任何改性，保持原材料原有的超高阻隔性，杜絕了管內(nèi)介質(zhì)對(duì)土壤以及水源的污染，給下一代一個(gè)清潔健康的環(huán)境。

8，承壓能力強(qiáng)，堅(jiān)韌可靠；這種雙層復(fù)合管具有很強(qiáng)的抗壓，抗沖撞，抗穿刺，抗拉伸，抗地動(dòng)能力。可有效的抵抗地應(yīng)力的作用，不因地動(dòng)影響各部位的緊密性，確保了加油站管道系統(tǒng)的安全可靠。

加油站輸油管檢測(cè)方案  

1，對(duì)加油站內(nèi)各類輸油管進(jìn)行壓力檢測(cè)，對(duì)異常管段進(jìn)行有針對(duì)的泄露檢測(cè)。

2，利用RD-4000系列地下管線探測(cè)儀對(duì)壓力異常 的輸油管進(jìn)行精確定位，以便沿管路進(jìn)行泄露定位檢測(cè)。

3，復(fù)雜地段利用瑞典閃斯Sensist 8012等氣體泄漏檢測(cè)儀配合使用，利用5%氫氣檢測(cè)方法進(jìn)行地面及鉆孔檢測(cè)定位。輔助設(shè)備有德國(guó)產(chǎn) 鉆錘，工程車，電腦。

上述檢測(cè)技術(shù)近年來(lái)在中石油，中石化加油站也開始進(jìn)行泄露檢測(cè)工作，輸油管道的泄漏點(diǎn)檢測(cè)率達(dá)到了*，擁有這些檢測(cè)技術(shù)，那么加油站輸油管管路安全就會(huì)得到非常好的保障，有效的避免了安全問(wèn)題，環(huán)境污染，企業(yè)利益受損等。

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材專業(yè)生產(chǎn)加工加油站輸油管，規(guī)格：內(nèi)管直徑63mm*6mm，外管75*5mm。

:孫

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